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viernes, 2 de agosto de 2019

La Cruz Roja Internacional (FICR) pone a prueba el nuevo Land Rover Defender 2020.

Se llevó un prototipo de Land Rover Defender a la base global de flotas de la Federación Internacional de la Cruz Roja en Dubai
Land Rover y la Federación Internacional de la Cruz Roja (FICR) han estado colaborando desde 1954, y su asociación está a punto de fortalecerse con la introducción del Defender de nueva generación.
El famoso 4 × 4 se presentará a finales de este año, pero mientras tanto, el fabricante de automóviles británico continúa probándolo en todo el mundo, con prototipos que reúnen más de 1,2 millones de kilómetros en las condiciones más extremas.
Recientemente se llevó un prototipo de Land Rover Defender a la base global de flotas de la Federación Internacional en Dubai, donde la Cruz Roja probó por primera vez lo que se espera sea uno de los mejores todoterrenos del mercado.
"La Cruz Roja apoya a millones de personas en crisis cada año, trabajando en casi todos los países del mundo", dijo Ilir Caushaj, líder del equipo de la FICR para flotas y logística globales. “Operamos en algunos de los lugares más difíciles de alcanzar en la Tierra, a menudo trabajando en terrenos casi inaccesibles, por lo que nuestros equipos deben poder hacer frente a cualquier cosa. Es por eso que estamos orgullosos de habernos asociado con Land Rover desde 1954, y de poner a prueba a su nuevo Defender, ya que juntos nos ayudan a llegar a comunidades vulnerables en crisis, sea quien sea y en cualquier lugar del mundo en el que se encuentren ".
Los expertos en flotas de la Federación Internacional condujeron al Defender 2020 en el desierto, lo pusieron a prueba en las desafiantes dunas de arena y lo hicieron enfrentar algunas pendientes exigentes y crestas ciegas en temperaturas superiores a 45 grados Celsius


Posteriormente, el resistente SUV fue llevado a la autopista Jebel Jais, lo que demuestra que tiene la comodidad adecuada en carretera y un manejo ágil.

Land Rover inmortalizó la aventura de los EAU del vehículo con la Cruz Roja, y el video se puede ver a continuación. fuente carscoops.com
ver: https://diarioautomotor.blogspot.com/search/label/Land%20Rover

Rally de Finlandia - En el ES7 Latvala toma la delantera desplazando a Tänak y la mantiene hasta el ES9 final del día.

Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris) desplaza a Ott Tänak y toma la punta en el Rally de Finlandia.
Fué en el ES7 donde Jari-Matti Latvala (Toyota) al anotarse el parcial desplazó de la punta a su compañero de equipo Ott Tänak que fue ralentizado por las huellas de los otros autos hechos esta mañana y así perdió casi 6 segundos. Esapekka Lappi (Citroën) y Kris Meeke (Toyota) fueron los más cercanos con una décima de retraso. Jari-Matti Latvala tomó la delantera del Rally de Finlandia en este ES7 . Ya finalizando el día en el ES9 en el Rally de Finlandia Jari-Matti Latvala (Toyota)  aseguró la punta al ganar este parcial con medio segundo de ventaja. su compatriota Kris Meeke (Toyota) y Ott Tänak (Toyota) .
Actualmente en la clasificación general tenemos a Jari-Matti Latvala 1'1 por delante de Esapekka Lappi, quien es el segundo seguido por Kris Meeke y Ott Tänak .                                   

Fórmula uno GGPP de Hungría... En una 2da práctica poco relevante por la lluvia que la afectó , el dominador fue Pierre Gasly que lideró un 1-2 de Red Bull

Cubriéndose con ponchos, sombrillas y otros medios de protección ante la lluvia , no se vió mucha acción durante estas Prácticas Libres 2 del Gran Premio de Hungría. Durante más de media hora ningún motor rugió.
Antes de que las nubes se llenaran de agua bañaban el circuito ubicado en los suburbios de Budapest, Pierre Gasly (neumáticos blandos) marcó un tiempo de 1'17''854 adelantando a su compañero de equipo Max Verstappen ( con neumáticos medios) por 55 milésimas.

El segundo entrenamiento del GP húngaro tuvo un inicio accidentado ya que Alex Albon pisó ligeramente el césped en la aproximación a la última curva y perdió completamente el control de su Toro Rosso-Honda, golpeando contra las defensas y causando serios daños en el costado izquierdo y en la trompa de su monoplaza.
El segundo entrenamiento del GP húngaro tuvo un inicio accidentado ya que Alex Albon pisó ligeramente el césped en la aproximación a la última curva y perdió completamente el control de su Toro Rosso-Honda, golpeando contra las defensas y causando serios daños en el costado izquierdo y en la trompa de su monoplaza.
La sesión fue detenida con bandera roja durante unos pocos minutos y al regresar la bandera verde Valtteri Bottas, quien se perdió toda la primera práctica por una falla en el motor y posterior cambio de la unidad de potencia, se colocaba primero con neumáticos medios y una vuelta de 1m18s289,  sobre una pista que aún permitía girar con neumáticos lisos a pesar de una pequeña caída de agua.
Pierre Gasly
Bottas no duró en el primer lugar ya que Max Verstappen marcaba 1m17s909 para tomar el primer lugar con su Red Bull montando neumáticos medios, antes de ser relegado a su vez por Gasly, su propio compañero de equipo, quien detenía el cronometro en 1m17s854, aunque en su caso utilizando neumáticos blandos.
Poco después de que Gasly lograra el tiempo comenzó a llover ligeramente sobre el circuito, lo cual limitaba toda la actividad a un par de salidas con neumáticos intermedios por parte de siete pilotos.
Los minutos finales de la sesión tuvieron considerable actividad con una pista más mojada, lo que permitió un mejor uso de los neumáticos intermedios para comenzar a sacar algunas conclusiones en caso de que el sábado se repitan condiciones similares. 
El público pese al mal tiempo siguió las alternativas del segundo entrenamiento en donde como se ve en la tabla lo mejor correspondió a Gasly.


Fórmula uno. GGPP de Hungría. Hamilton (Mercedes) domina el primer entrenamiento sobre Verstappen (RedBull-Honda) y Vettel (Ferrari)

Lewis Hamilton, con Mercedes, fue el más rápido en la primera práctica para el GP de Hungría, alcanzó una mejor vuelta de 1m17s233 para liderar el clasificador en un primer entrenamiento que se vio afectado brevemente por la lluvia . 
El cinco veces campeón marcó una vuelta de 1m20s763 pasados un par de minutos del entrenamiento para colocarse primero, mientras que Bottas debía abortar una primera vuelta y dirigirse a los boxes donde le encontrarían una falla en el motor.
Mercedes rápidamente decidió cambiar la unidad de potencia en el W10 del finlandés por una ya usado previamente pero Bottas no volvería a la pista 
Verstappen obtenía un tiempo de 1m17s875 para meterse adelante antes de que Hamilton nuevamente bajara eso en tres décimas para  marcar 1m17s233, que sería el definitivo para mantenerse al frente.
Después de media hora de relativamente poca actividad ante una ligera presencia de la lluvia durante la cual hasta 13 pilotos dieron una vuelta con neumáticos intermedios, Sebastian Vettel se colocaba segundo con su Ferrari al llegar a la hora de sesión con un tiempo que lo dejaba a 0s166 de un Hamilton que a partir de allí se dedicaba a trabajar con el neumático medio.
A menos de diez minutos para el final Verstappen giraba en 1m17s398 para ser una milésima más rápido que Vettel y tomar la segunda posición en detrimento del alemán de Ferrari aunque el holandés cerraría su sesión con un trompo en la curva 2.                                                                
POSPILOTODR.EQUIPOCHASISMOTORTIEMPODIFERENCIAVUE
1Lewis HamiltonLewis Hamilton44MercedesMercedesW10Mercedes1'17"23341
2Max VerstappenMax Verstappen33Red BullRed BullRB15Honda1'17"398+00"16528
3Sebastian VettelSebastian Vettel5FerrariFerrariSF90Ferrari1'17"399+00"16625
4Pierre GaslyPierre Gasly10Red BullRed BullRB15Honda1'17"682+00"44925
5Kevin MagnussenKevin Magnussen20HaasHaasVF-19Ferrari1'17"942+00"70931
6Charles LeclercCharles Leclerc16FerrariFerrariSF90Ferrari1'18"188+00"95529
7Nico HülkenbergNico Hülkenberg27RenaultRenaultRS19Renault1'18"417+01"18431
8Lando NorrisLando Norris4McLarenMcLarenMCL34Renault1'18"531+01"29834
9Carlos SainzCarlos Sainz55McLarenMcLarenMCL34Renault1'18"702+01"46923
10Kimi RäikkönenKimi Räikkönen7Alfa RomeoAlfa RomeoC38Ferrari1'18"787+01"55432
11Daniel RicciardoDaniel Ricciardo3RenaultRenaultRS19Renault1'18"894+01"66130
12Romain GrosjeanRomain Grosjean8HaasHaasVF-19Ferrari1'18"973+01"74032
13Daniil KvyatDaniil Kvyat26Toro RossoToro RossoSTR14Honda1'18"982+01"74933
14Alexander AlbonAlexander Albon23Toro RossoToro RossoSTR14Honda1'19"223+01"99028
15Sergio PérezSergio Pérez11Racing PointRP19Mercedes1'19"325+02"09220
16Antonio GiovinazziAntonio Giovinazzi99Alfa RomeoAlfa RomeoC38Ferrari1'19"488+02"25524
17George RussellGeorge Russell63WilliamsWilliamsFW42Mercedes1'19"649+02"41633
18Lance StrollLance Stroll18Racing PointRP19Mercedes1'19"722+02"48934
19Robert KubicaRobert Kubica88WilliamsWilliamsFW42Mercedes1'20"322+03"08930
20Valtteri BottasValtteri Bottas77MercedesMercedesW10Mercedes2