Ford F-150 2027 / Ford está introduciendo múltiples actualizaciones de diseño, hardware y tecnología para la pickup favorita de Estados Unidos. Un nuevo V6 3.0 produce la misma potencia que el antiguo 2.7, pero el par alcanza su máximo antes.

La pick up full size F-150 sigue siendo el corazón de Ford. Para mantener ese corazón latiendo y las cajas registradoras sonando, Ford ha actualizado la F-Series para 2027 con un nuevo aspecto, nuevos acabados, un motor completamente nuevo y una tecnología de remolque realmente útil.

En el aspecto estético, hay nuevas rejillas y llantas para los modelos XLT, Lariat y King Ranch, además de un acabado F-150 Carhartt (foto) desarrollado con el equipo de ropa para exteriores. La idea de Carhartt se ha heredado de la F-Series Super Duty e incluye un protector de caja, llantas especiales de 20 pulgadas, rejillas en los guardabarros y múltiples gráficos y emblemas Carhartt.

El nuevo motor de entrada de gama es la gran novedad del F-150. Ford ha sustituido el antiguo EcoBoost V6 de 2,7 litros y sus 325 CV y 542 Nm por una versión de 3,0 litros que está desarrollando... exactamente los mismos números.

Pero no son exactamente iguales, porque la curva de par alcanza un máximo de 2.250 rpm en lugar de 3.500 rpm y ofrece entre un 10 y un 11 por ciento más de fuerza en las partes del rango de revoluciones más usadas en la conducción diaria, según Ford. 

Ford pronto incorporará su asistente de conducción manos libres BlueCruise para situaciones de remolque. El fabricante afirma que el 75 por ciento de los conductores de F-150 remolcan y este sistema les facilitará la tarea.

Existen otras opciones de motor que incluyen un V6 híbrido PowerBoost de 3,5 litros y 430 CV, un EcoBoost 3,5 litros de 450 CV en el Raptor y el V8 de 5,2 litros de 720 CV en el Raptor R.

Héctor Daniel Oudkerk