El renacer de Spyker se anunció en California con el Spyker C8 Preliator XXV.
Spyker parece ser una marca con múltiples vidas, porque, una vez más, ha vuelto. Tal como prometió el ex CEO y ahora nuevo CEO, Victor Muller, la reintroducción de Spyker se anunció durante el prestigioso evento automovilístico The Quail en la Semana del Automóvil de Monterey en donde se exhibió un coche que, según Spyker, es completamente nuevo, aunque su aspecto sigue siendo familiar. Se llama Spyker C8 Preliator XXV Coupé y luce casi idéntico al modelo con nombre casi idéntico presentado en 2016.
Naturalmente, su diseño se basa en el modelo 2016; su nombre lo deja claro. Sin embargo, es mucho más que una simple reedición, ya que Spyker afirma haber partido de cero con este modelo y, entre otras cosas, haber desarrollado un chasis espacial de aluminio completamente nuevo.
El sistema de propulsión también es diferente al de entonces. En aquel momento, montaba un motor V8 de 4.2 litros de Audi; ahora es un V8 biturbo de 4.0 litros. En el C8 Preliator XXV Coupé, ofrece unos impresionantes 800 CV y 1000 Nm. Y lo que es aún más especial: el cambio de marchas es manual, con un mecanismo de palanca de cambios prácticamente abierto. Según sus creadores, el Spyker C8 Preliator XXV Coupé alcanza una velocidad máxima de más de 350 km/h.
Para revivir Spyker Victor Muller se unió al inversor ucraniano Volodymyr Nosov. Nosov es un inversor en criptomonedas con un patrimonio neto estimado de alrededor de 6 mil millones de euros.
Se están fabricando a mano 25 unidades del C8 Preliator XXV Coupé; Spyker también planea comenzar la producción de una versión de serie del D8 Pekín-París y aspira a participar en las carreras GT3. Tiempos nuevos para la marca holandesa.
Héctor Daniel Oudkerk
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