Automobili Lamborghini celebra el 60 aniversario del clásico Miura con la presentación del Revuelto Miura 60° Homage. Solo se fabricarán 99 unidades de este automóvil a través del programa Ad Personam, en colaboración con Lamborghini Centro Stile. El Revuelto Miura 60° Homage hará su estreno mundial en el Lamborghini Lounge Monterey durante la Semana del Automóvil de Monterey.
Presentado en 1966, el Miura es ampliamente considerado como el primer superdeportivo del mundo. En su versión más potente, entregaba 385 CV y superaba los 290 km/h de velocidad máxima, estableciendo nuevos estándares para los automóviles de alto rendimiento. Junto con su diseño revolucionario y su inconfundible estilo, estas características consolidaron al Miura como uno de los modelos más icónicos de Lamborghini y un símbolo emblemático de la cultura automovilística de la década de 1960.
El Revuelto Miura 60° Homage reinterpreta algunos de los elementos de diseño que convirtieron al Miura en uno de los automóviles más influyentes de la historia tomando algunos de los rasgos de diseño icónicos del Miura y los aplica al buque insignia HPEV (Vehículo Eléctrico de Alto Rendimiento) de Lamborghini.
«Con el Revuelto Miura 60° Homage, quisimos crear una serie especial capaz de celebrar un hito en nuestra historia a través de una interpretación exclusiva de nuestro superdeportivo V12 HPEV», declaró el alemán Stephan Winkelmann, Presidente y CEO de Automobili Lamborghini.
El Revuelto Miura 60° Homage está disponible en nueve colores exteriores inspirados en tonalidades que históricamente se ofrecieron en el Miura: Rosso Arancio, Arancio, Giallo, Verde Scandal, Verde Metallic, Blu Tahiti, Blu Notte, Nero Noctis y Bianco Monocerus.
Los clientes pueden elegir entre el diseño Oro Elios con llantas Altanero Shiny Gold o el diseño Grigio Nimbus con llantas Altanero Matt Titanium Diamond. Ambas configuraciones rinden homenaje a las combinaciones de colores que contribuyeron a consolidar al Miura como un ícono del automovilismo.
El diseño exterior se completa con el logotipo exclusivo Miura 60, situado sobre la inscripción «Revuelto» en el faldón lateral, cerca del paso de rueda trasero, junto con un logotipo trasero Lamborghini en negro brillante, que evoca uno de los detalles de estilo distintivos del Miura original. Complementando esta combinación de colores, el Revuelto Miura 60° Homage presenta pinzas de freno en negro brillante y tubos de escape en negro mate.
El interior evoca varios elementos distintivos del habitáculo del Miura. Los asientos, tapizados con el acabado Classica Trim, reinterpretan el característico patrón «cannelloni» del modelo histórico. La tapicería de cuero se extiende por el túnel central, los paneles de las puertas y el panel trasero que separa el habitáculo del compartimento del motor. Entre los dos asientos se encuentra el bordado exclusivo «Miura 60», otro sello distintivo de esta serie especial.
Cada Revuelto Miura 60° Homage se identifica mediante una placa de fibra de carbono exclusiva, ubicada en el lado del conductor, con la inscripción "Miura 60° – Serie Speciale 1 di 99", lo que subraya la exclusividad de cada ejemplar.
Desde el punto de vista técnico, el Lamborghini Revuelto une el icónico motor V12 atmosférico de Lamborghini con su sistema híbrido, que ofrece una potencia total de 1015 CV y 807 Nm de par motor. Esto se traduce en un rendimiento excepcional, con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 2,5 segundos y una velocidad máxima superior a los 350 km/h.
| Motor | |
| Configuración | L545 V12 |
| Ubicación | Central, montado longitudinalmente |
| Peso | 218 kilo / 480,6 lbs |
| Construcción | Bloque y cabeza de aleación de aluminio |
| Desplazamiento | 6.498 cc / 396,5 pulgadas cúbicas |
| Diámetro / Carrera | 95,0 mm (3,7 in) / 76,4 mm (3 in) |
| Compresión | 12.6:1 |
| Tren de válvulas | 4 válvulas / cilindro, DOHC |
| Alimentación de combustible | Inyección directa de combustible |
| Lubricación | Cárter seco |
| Aspiración | Atmosférico |
| Energía | 813 bhp / 606 kW @ 9.250 rpm |
| Par motor | 725 Nm / 535 ft lbs @ 6.750 rpm |
| Línea Roja | 9.500 rpm |
| BHP/Litro | 125 CV/litro |
| Motor (2x) | |
| Configuración | Motor eléctrico |
| Ubicación | Parte delantera, montada transversalmente |
| Energía | 147 CV / 110 kW |
| Par motor | 350 Nm / 258 ft lbs |
| Motor | |
| Configuración | Motor eléctrico |
| Ubicación | Trasera, montada transversalmente |
| Energía | 147 CV / 110 kW |
| Par motor | 150 Nm / 111 ft lbs |
| Tren motriz | |
| Chasis | monocasco compuesto de fibra de carbono |
| Suspensión (fr/r) | doble triángulo, Lamborghini MagneRide |
| Frenos delanteros | discos ventilados de carbono cerámico, 410 mm (16,1 in), calibre de 10 potenciómetros, ABS |
| Frenos traseros | discos ventilados de carbono cerámico, 390 mm (15,4 in), calibre de 4 pistones, ABS |
| Caja de cambios | Automática de 8 velocidades |
| Embrague | Dual |
| Conducción | Tracción trasera |
| Dimensiones | |
| Peso | 1.772 kilos / 3.907 libras |
| Longitud / Anchura / Altura | 4.947 mm (194,8 in) / 2.033 mm (80 in) / 1.160 mm (45,7 in) |
| Distancia entre ejes / Vía (fr/r) | 2.779 mm (109,4 in) / 1.720 mm (67,7 in) / 1.701 mm (67 in) |
| Ruedas (fr/r) | 9,5 x 20 / 12 x 21 |
| Neumáticos (fr/r) | Bridgestone Potenza Sport Runflat 265/35 - ZR20 / 345/30 - ZR21 |
| Cifras de rendimiento | |
| Potencia combinada | 1.001 bhp / 747 kW |
| Par combinado | 1.575 Nm / 1.162 ft lbs |
| Potencia a peso | 0,56 bhp / kg |
| Distribución de pesos | 44% delantero / 56% detrás |
| Velocidad máxima | 350 km/h (217 mph) |
| 0-100 km/h | 2,5 s |
Héctor Daniel Oudkerk
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