Esta será la primera aparición pública en pista del RB17 diseñado por Adrian Newey. El primer vehículo de producción de Red Bull, participará en exhibiciones en la legendaria subida a Goodwood, con varios pilotos al volante entre ellos Isack Hadjar, Yuki Tsunoda y Alisha Palmowski. 
El ahora Director de equipo de Aston Martin, el ingeniero Adrian Newey también estará presente volviendo a vestir los colores de Red Bull por última vez. Será, además, el estreno dinámico y público del hypercar diseñado por quien durante dos décadas fue el gran referente técnico de la escudería.
Más de cinco años de desarrollo han dado forma a uno de los programas de ingeniería más ambiciosos de Red Bull Advanced Technologies, concebido para trasladar al mundo de los hiperdeportivos buena parte de la filosofía técnica de la Fórmula 1.
Diseñado sin las limitaciones del reglamento deportivo, el RB17 combina un elaborado trabajo aerodinámico con un motor V10 Cosworth atmosférico desarrollado específicamente para este proyecto. El conjunto ofrece más de 1.200 caballos de potencia, un peso inferior a los 900 kilogramos, un régimen máximo de 15.000 revoluciones por minuto y una velocidad máxima superior a los 350 kilómetros por hora.
El prototipo se presentó en 2024 de forma totalmente estática, pero Goodwood servirá para mostrar por primera vez la versión definitiva de producción en movimiento.
"En Red Bull, damos lo mejor de nosotros mismos cuando asumimos retos que otros podrían considerar imposibles. El RB17 es precisamente eso. La ambición era crear un coche capaz de ofrecer un nivel de rendimiento poco habitual fuera de la Fórmula 1, sin dejar de ser fieles a la visión original que inspiró el proyecto. El reto de ingeniería ha sido inmenso. Nos propusimos ofrecer niveles de rendimiento inspirados en la Fórmula 1 en un coche de circuito para clientes, lo que nos obligó a resolver innumerables retos en materia de diseño, ingeniería, validación, pruebas y fabricación. Una de las cosas de las que me siento más orgulloso es de lo fiel que es el coche terminado a la visión original. Su dinámico debut en Goodwood marca un hito importante en el programa, ya que seguimos validando y desarrollando el coche en condiciones reales y explorando todo su potencial de rendimiento", ha añadido Rob Gray, director técnico de Red Bull Advanced Technologies.
Héctor Daniel Oudkerk
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