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Tras siete años de ausencia en el calendario de la NASCAR Cup Series, el Chicagoland Speedway cumplió con todas las expectativas. Las 267 vueltas vieron 28 cambios de líder entre 13 pilotos antes de que una estrategia perfectamente ejecutada permitiera a Chase Briscoe conseguir su primera victoria de la temporada. |
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| El piloto del Toyota Camry #19 ganó por sexta vez en su carrera, tras un emocionante final contra su compañero de equipo Christopher Bell. Sin embargo, nada parecía seguro. Discreto durante los entrenamientos y la clasificación, Briscoe se aseguró la victoria gracias a una parada en boxes temprana durante la última ronda de paradas con bandera verde. Al entrar a boxes una vuelta antes que William Byron, entonces líder de la carrera, se hizo con el liderato en el momento justo y lo mantuvo hasta la bandera a cuadros. |
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Las últimas 46 vueltas ofrecieron un verdadero duelo estratégico entre los dos Toyota Camry del Joe Gibbs Racing. Bell fue acortando distancias con su compañero de equipo, pero el tráfico de los rezagados favoreció a Briscoe. En la última vuelta, el Toyota #20 perdió carga aerodinámica debido a las turbulencias, lo que impidió que Bell lanzara un ataque final. Briscoe cruzó la meta con tan solo 0.276 segundos de ventaja.    |
Detrás de ellos, Denny Hamlin (Toyota Camry) completó un impresionante triplete para Joe Gibbs Racing, el octavo en la historia del equipo. William Byron (Chevrolet Camaro), quien dominó gran parte de la carrera, ganando las dos primeras etapas y liderando 91 vueltas, tuvo que conformarse con el cuarto lugar tras perder su ventaja durante la última parada en boxes. Alex Bowman terminó quinto, por delante de Bubba Wallace, Ryan Blaney, Ty Gibbs, Corey Heim y Riley Herbst.
Este desempeño colectivo confirmó el dominio de los Toyota Camry, con siete autos entre los diez primeros, un récord para el fabricante japonés en una carrera de la Cup Series.
La jornada también estuvo marcada por varios incidentes. En la primera vuelta, el novato Connor Zilisch tuvo que abandonar tras un aparatoso accidente después de una colisión con Ryan Preece. 
Más tarde, Kyle Larson (Chevrolet Camaro) hizo un trompo y quedó atascado en el césped, arruinando sus posibilidades. 
Tyler Reddick, cinco veces ganador esta temporada, también sufrió un duro revés cuando los escombros destrozaron el radiador de su Toyota.
Más allá del éxito de Briscoe, esta carrera confirmó que el regreso de Chicagoland al calendario fue una excelente decisión. Gracias a sus múltiples trazadas, oportunidades estratégicas y adelantamientos de último minuto, el óvalo de Illinois recordó a todos por qué alguna vez fue una de las pistas más queridas de NASCAR.
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| Clasificación de NASCAR Chicagoland |
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