Mercedes-Benz Baby G-Class / El SUV pequeño llegará el año que viene con sistemas híbridos y totalmente eléctricos. Se construirá en la planta de Mercedes en Hungría para recortar costes.

El pequeño Mercedes-Benz Clase G está casi aquí, aunque no será tan alemán como sugiere el emblema. Un nuevo informe señala la producción en la planta de la empresa en Hungría, un lugar que se convertirá en la mayor planta de Mercedes en Europa.

Fuentes internas del fabricante alemán dicen que el baby G entrará en producción el próximo año. El plan original contemplaba un modelo 100 % eléctrico, pero Mercedes cambió de rumbo y aprobó versiones híbridas de combustión. 

El medio alemán Automobilwoche informa que Mercedes podría presentar el nuevo modelo el 13 de julio, coincidiendo con un anuncio sobre la expansión de su fábrica en Kecskemet, Hungría. Se informa que los trabajos adicionales en el lugar han casi duplicado la capacidad anual, situándose entre 300.000 y 400.000 vehículos. La planta también aumentará su plantilla a aproximadamente 7.500 personas, frente a las 3.000, y asumirá la producción de modelos como el nuevo C-Class eléctrico, el GLB y el Clase A con motor de combustión.

La razón para construir el pequeño G-Wagen en Hungría es sencilla: recortar costes. Los costos laborales en Hungría son menores que en Alemania, y para un vehículo más pequeño como el mini G, que normalmente tiene márgenes menores que los modelos más grandes y premium, un céntimo ahorrado es un céntimo ganado. Por otra parte Hungría tiene estabilidad política y económica para pensar en inversiones a largo plazo.

Los informes actuales apuntan a la versión totalmente eléctrica con una batería NMC de 85 kWh y un par de motores eléctricos. No se sabe cuánta potencia tendrá este modelo, pero debería tener una autonomía de hasta 724 km. En cuanto a la versión híbrida, podría usar un motor de 1,5 litros con asistencia eléctrica para entregar un par combinado de 208 CV y 380 Nm.

Héctor Daniel Oudkerk