El Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ se convierte en el decimocuarto Safety Car oficial en la historia de la Fórmula 1. Debutará este fin de semana en el Gran Premio de Hungría en el Hungaroring, sucediendo al Mercedes-AMG GT Black Series, que ha estado en servicio desde 2022 tras 51 participaciones. Esta sucesión marca 30 años de colaboración entre Mercedes-AMG y la FIA para la provisión de Safety Cars en la Fórmula 1. 
El GT 63 PRO 4MATIC+ está propulsado por un motor V8 biturbo de 4.0 litros que produce 612 hp y 850 Nm de torque, alcanzando una velocidad máxima de 317 km/h. Se trata del primer Safety Car oficial de F1 en utilizar tracción integral variable (AMG Performance 4MATIC+), que ofrece una tracción mejorada tanto en superficies secas como mojadas.
La transmisión AMG Speedshift MCT de 9 velocidades se combina con un sistema de frenos cerámicos de alto rendimiento. La aerodinámica se ha modificado con un nuevo splitter delantero, un alerón trasero activo y aletas aerodinámicas que generan carga aerodinámica. El sistema de suspensión AMG Active Ride Control permite ajustar la geometría en función de las condiciones de la pista. El coche monta neumáticos Pirelli P Zero R, validados en Nürburgring y Nardò. 
El GT 63 PRO 4MATIC+ incorpora intermitentes LED integrados en el alerón trasero, los faros delanteros y traseros. Las luces naranjas indican prohibición de adelantamiento; las verdes permiten adelantar. Todos los módulos son regulables de forma continua. El coche está equipado con un sistema FIA completo: radio, GPS, cámaras y una unidad de control en la consola central para una comunicación rápida con la dirección de carrera.
Para la conducción, el coche está equipado con jaula antivuelco, arneses de seis puntos y asientos deportivos RECARO. El depósito de combustible tiene una capacidad de 75 litros de PETRONAS Primax Pro-Race M2 (100 octanos), cuyos componentes, en un 40%, provienen de fuentes sostenibles. Consumo de combustible: 14,1 l/100 km
Bernd Mayländer, piloto oficial del Safety Car de la F1, opina que «la agilidad y la respuesta inmediata en las curvas son perfectas. Este es el primer Safety Car con tracción integral, que proporciona una tracción óptima, especialmente notable en combinación con los demás elementos técnicos. Destaca notablemente en las curvas y en la aceleración». 
Dos modelos Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ estarán disponibles en el Hungaroring, con una decoración especial en negro y rojo y el logotipo del 30.º aniversario en el capot, el techo y el alerón trasero.
Héctor Daniel Oudkerk
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