 |
| Tras copar la primera fila, los pilotos de Andretti brillaron en la carrera, que se trató de un evento particularmente accidentado. Jake Dennis se alzó con la victoria por delante de su compañero Felipe Drugovich y del piloto de Cupra, "Pepe" Martí, quien completó el podio. |
 |
A juzgar por los resultados, podría pensarse que la carrera de Fórmula E celebrada en Sanya (China) fue un paseo sin incidentes. Y con razón: tras lograr un sólido doblete en la clasificación, los pilotos de Andretti también se aseguraron las dos primeras posiciones en la carrera. Jake Dennis se adjudicó la victoria, su segunda de la temporada tras la de São Paulo en diciembre, por delante de su compañero Felipe Drugovich. El piloto brasileño consiguió su segundo podio consecutivo después de Mónaco, afianzándose en la Fórmula E.
|
 |
| Pero no todo fue un camino de rosas, a pesar de la relativa calma de la primera mitad de la carrera. La segunda mitad fue de todo menos sencilla. En la vuelta 18, Dan Ticktum (Cupra Kiro), una de las figuras clave en la última ronda de Mónaco (dos poles), colisionó con la parte trasera del Jaguar pilotado por el líder del campeonato, Mitch Evans. Aunque ambos coches sufrieron daños, pudieron continuar, pero la bandera roja ondeó una vuelta después. |
 |
| La causa: un choque múltiple en la curva 9, provocado por Sébastien Buemi (Envision), que golpeó la parte trasera de… Mitch Evans, quien estaba teniendo un día de lo más desafortunado. Como si una sola desgracia no fuera suficiente, Dan Ticktum también colisionó involuntariamente con la parte trasera de otro coche, dañando aún más lo que quedaba del morro de su Cupra Kiro. |
Una bandera roja lo cambió todo. Bajo bandera roja, todos los pilotos pudieron regresar a boxes para realizar reparaciones. Este fue el caso de Cupra Kiro, pero no el de Jaguar. Mitch Evans, cuyo alerón trasero tuvo que ser reemplazado, no pudo reincorporarse a la carrera a tiempo para reiniciar al mismo tiempo que sus rivales.
 |
| Por lo tanto, la carrera se reanudó sin el líder del campeonato. Pero el final de la carrera también fue complicado para los demás favoritos. Pascal Wehrlein (Porsche) colisionó con Norman Nato (Nissan), obligándolo a abandonar, y recibió una penalización de cinco segundos, lo que lo dejó fuera de los puntos. El compañero de equipo de Nato, el vigente campeón Oliver Rowland, cometió un error en la penúltima vuelta, estrellándose contra un muro antes de abandonar. |
 |
| Dado que Edoardo Mortara (Mahindra) también abandonó tras su retirada en la vuelta 25, ninguno de los cuatro líderes del campeonato (Evans, Rowland, Mortara y Wehrlein) sumó puntos. Esta situación benefició a los pilotos de Andretti, que lograron un doblete por delante del sorprendente "Pepe" Martí, quien había salido desde la penúltima fila. Tercero en la Carrera 1 en Mónaco, el excompañero de Isack Hadjar en Campos en la Fórmula 2 confirmó su rápida adaptación a la categoría eléctrica. |
Ahora, la atención se centra en las competencias 13 y 14 de la temporada, que se celebrarán en Shanghái, China, los días 4 y 5 de julio.
 |
| Fórmula E – Sanya - Resultados de la carrera |
 |
| Felipe Drugovich pierde el 2do puesto al ser penalizado |
 |
"Pepe" Mart Driver of the Race. Finalmente 2do.
|
Héctor Daniel Oudkerk
No hay comentarios:
Publicar un comentario