El McLaren WEC Hypercar comienza las pruebas. El piloto oficial del programa, Mikkel Jensen, fue el primero en tomar el volante.

El equipo McLaren Racing ha alcanzado un hito importante en la preparación para su debut en el FIA WEC Hypercar en 2027, con su MCL-HY saliendo a pista por primera vez.

El prototipo, que se presentó ayer mostrando una aerodinámica actualizada y una elegante decoración de pruebas, completó un exitoso despliegue el lunes y martes en el Autódromo Riccardo Paletti de Varano de' Melegari, Italia. El primer día transcurrió completamente según lo previsto, mientras que el segundo día la lluvia intervino y retrasó la acción de la pista, aunque el equipo pudo seguir rodando vueltas a plena potencia una vez que el tiempo mejoró.

"Es realmente un honor ser la primera persona en pilotar el MCL-HY", dijo el danés Mikkel Jensen, exmiembro del equipo Hypercar de Peugeot. "Cuando decidí quedarme fuera esta temporada del WEC y unirme a McLaren Racing al principio de su regreso al máximo nivel de las carreras de coches deportivos, fue para poder participar en momentos como este. Entonces, tener dos días de carrera muy exitosos significa que me voy de Italia muy contento con mis decisiones. Un gran mérito para el equipo por alcanzar este hito; tras este despliegue, estoy aún más seguro de que va a ser un programa increíble en el que formar parte."

Además de Jensen, Gregoire Saucy, del Programa de Desarrollo de Pilotos de McLaren, también dio vueltas.

En la prueba histórica estuvieron presentes el personal clave de McLaren Racing, además del proveedor de servicios United Autosports, entre ellos James Barclay, el responsable del programa, el copropietario del equipo United Richard Dean y el director del equipo Max Gregory.

McLaren se incorporará junto a Ford como nuevo fabricante de LMDh en la parrilla de Hypercar la próxima temporada con su prototipo basado en un chasis Dallara y un motor V6 biturbo de 2,9 litros construido por ATM (Autotecnica Motori).

La marca también ha mostrado interés en unirse a IMSA GTP en el futuro, aunque aún no ha confirmado una fecha de entrada ni ha seleccionado un equipo que lo ponga en pista.

Héctor Daniel Oudkerk