Dominantes desde el Prólogo, los Ferrari 499P fueron superados por el Alpine A424 #35 piloteado por Charles Milesi.
Malthe Jakobsen, Loïc Duval y Théo Pourchaire completaron los cinco primeros puestos con el Peugeot 9X8 #94, a tres décimas de segundo. El BMW M Hybrid V8 #20 de Robin Frijns y René Rast le siguió a 0,456 segundos, a tan solo una décima de segundo del Ferrari 499P #83 del AF Corse, pilotado por Robert Kubica, Yifei Ye y Phil Hanson, que había hecho el mejor tiempo en la FP1.
El francés colocó el Alpine A424 #35, compartido con Antonio Félix da Costa y Fernando Habsburgo, en lo más alto de la tabla de tiempos con un 1:30.898, el único en romper la barrera del 1:31. Nyck de Vries se quedó a 114 milésimas de segundo con el nuevo Toyota TR010 Hybrid #7, finalizando por delante de las dos Ferrari oficiales: la #50 de Nicklas Nielsen, Antonio Fuoco y Miguel Molina, y la #51 de Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi y James Calado, que terminaron tercero y cuarto, respectivamente, a 0.138 y 0.198 segundos. 
El top 10 lo completan el Aston Martin Valkyrie #007 de Tom Gamble y Harry Tincknell, el segundo Alpine #36 de Jules Gounon, Frédéric Makowiecki y Victor Martins, y el segundo Toyota #8 de Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa y Brendon Hartley.
Los dos Cadillac V-Series.R del Cadillac Team JOTA finalizan en 11.ª y 14.ª posición, a siete y nueve décimas de segundo respectivamente. Los dos Genesis GMR-001 de Genesis Magma Racing cierran la clasificación, a 1,3 y 1,9 segundos.
En la clase LMGT3 Kobe Pauwels al volante del Aston Martin Vantage LMGT3 #23 del The Heart of Racing, marcó la vuelta más rápida al final de la sesión con un tiempo de 1:42.081superando al Lexus RC F LMGT3 #87 del equipo Akkodis-ASP, pilotado por Hadrien David. 
La tercera sesión de entrenamientos libres comenzará mañana a las 10:30, seguida de la clasificación a las 14:30 (horas locales).
Héctor Daniel Oudkerk
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