Volkswagen presentó dos nuevos modelos diseñados específicamente para el mercado chino en el Salón del Automóvil de Pekín: el SUV ID.Aura T6 y el sedán ID.Unyx U9, ambos eléctricos. Aparte de las siglas ID, no tienen ninguna relación con los productos globales del fabricante alemán, ya que estos vehículos se desarrollaron con socios chinos y están destinados exclusivamente al mercado nacional.
El ID.Aura T6 nació gracias a la colaboración con FAW. Su forma y proporciones corresponden a las de un SUV mediano de 5 plazas, mientras que las innovaciones más significativas son técnicas: es el primer modelo en utilizar la plataforma CEA desarrollada con XPeng, que, además de reducir el hardware a bordo en un 30%, incorpora un sistema de inteligencia artificial que gestiona los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y el sistema de infoentretenimiento. Volkswagen también planea lanzar en el futuro una gama de variantes híbridas enchufables y de autonomía extendida para el Aura T6. 
El ID.Unyx 09 es el modelo tope de gama desarrollado con JAC dentro del Grupo Volkswagen Anhui, que ya cuenta con los SUV 06, 07 y 08. El frontal y los perfiles laterales recuerdan a los de los otros modelos, mientras que la parte trasera destaca por su elegante diseño. Con más de 5 metros de longitud, el U9 se centra en la conducción autónoma con la función "Navegar con Autopilot" y probablemente adoptará exclusivamente sistemas de propulsión eléctricos con diversas capacidades de batería, como ya se ofrece en su hermano mayor, el 08. 
Héctor Daniel Oudkerk
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