El nuevo Renault Twingo E-Tech tendrá varios primos, y el siguiente resulta ser la versión de Dacia (y más tarde una Nissan). Se trata del futuro modelo eléctrico de entrada que se han visto en la carretera. Situado por debajo del Dacia Spring, ¡se espera que este Dacia Twingo sea todo un éxito! y que pueda exportarse bajo la marca Renault a mercados emergentes.
La presencia del logotipo de Dacia en el volante no deja lugar a dudas: se trata del futuro modelo eléctrico compacto de la marca rumana. Este pequeño automóvil eléctrico se basará en el nuevo Renault Twingo E-Tech con un diseño algo diferente pero sin duda, a un precio muy atractivo, fiel a la reputación de bajo coste de la marca.
Para Dacia, formará parte de su ofensiva eléctrica, que contempla el lanzamiento de una gama de modelos eléctricos. Si bien los modelos con motor de combustión interna seguirán estando disponibles durante un tiempo progresivamente estos deberán ceder su lugar a los modelos 100% eléctricos que representan el futuro de la marca en Europa.
Con su camuflaje de rayas de cebra, el prototipo del futuro Dacia "Twingo" es inconfundible. Además, al lograr fotografiar el asiento del conductor a través de la ventanilla del pasajero, no cabía duda: era un Dacia.
El futuro Dacia Twingo (que podría llamarse Evader) probablemente estará equipado con la misma batería que el Renault Twingo E-Tech, pero quizás con un motor eléctrico menos potente que el de 80 CV del Renault. Los materiales utilizados para el interior serán ligeramente menos lujosos, sin llegar a ser baratos, y el equipamiento también será más básico.
Finalmente, se producirá en la planta de Novo Mesto, Eslovenia, en la misma línea de producción que el Renault Twingo E-Tech.
Para Dacia, cumplir con los objetivos de emisiones de CO2 establecidos por la Unión Europea se está volviendo urgente, ya que las ventas del Dacia Spring, de cero emisiones, no son suficientes para lograrlo. Por ello, la marca rumana ampliará su gama de modelos eléctricos en los próximos meses. El Dacia Twingo será uno de sus modelos de cero emisiones, pero no el único, ya que también llegará la versión totalmente eléctrica del futuro Dacia Sandero.
Héctor Daniel Oudkerk
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