Norris registró una mejor vuelta de 1m33s453 con el compuesto C4 de Pirelli recorriendo 72 vueltas.
Max Verstappen, de regreso en el Red Bull RB22-Ford finalizó en el segundo puesto a solo 0s131 de lo hecho por Norris con 56 vueltas, aunque en el caso del neerlandés su vuelta de 1m33s584 fue lograda con los neumáticos C3.
George Russell fue tercero con el Mercedes W17 con 1m34s111, a 0s658 de la cima. El británico fue el que más vueltas dio con 77.
Alex Albon fue el mejor no top con el Williams FW48-Mercedes con un tiempo de 1m35s130 a 1s677 de Norris.
Gabriel Bortoleto, con el Audi R26, finalizó quinto con una vuelta de 1m35s263 superando al Haas VF26-Ferrari de Oliver Bearman por 0s026 .
El argentino Franco Colapinto en el Alpine A526-Mercedes quedó en la séptima posición con 1m35s506 a 2s053 de la punta, con 54 vueltas.
El Aston Martin del as español Fernando Alonso finalizó a largos cuatro segundos del líder tras 40 giros.
Los amargos de Ferrari apenas pudieron completar cinco vueltas esta mañana con Lewis Hamilton por un problema en el chasis, según informó el equipo italiano.
Por su parte, Cadillac recién salió a pista una hora y 45 minutos después de iniciada la sesión, pero le alcanzó a Valtteri Bottas para completar 57 vueltas a casi siete segundos.
Héctor Daniel Oudkerk
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