Lewis Hamilton marcó el mejor tiempo de la prueba de mar en Barcelona en el último día de pruebas en España, mientras Aston Martin completaba su primera edición significativa.
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Ferrari volvió a correr con ambos pilotos el viernes y Hamilton estuvo en el SF-26 por la tarde, registrando un 1m16.348s, algo menos de una décima de segundo más rápido que George Russell en el último día de Mercedes el jueves. Hamilton completó 67 vueltas para completar las 78 de Charles Leclerc por la mañana, con el mejor tiempo de Leclerc siendo 1m16.653s.
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| Las dos Ferrari se alejaron en las pantallas de cronometraje del McLaren, ya que el campeón defensor Lando Norris marcó un 1m16.594s. Ese fue el tercer mejor tiempo de la semana, pero lo más importante para McLaren será el buen kilometraje tras un problema de fiabilidad de Oscar Piastri el jueves. Norris por la tarde completó 86 vueltas, sumándose a las 80 de Piastri, que marcó su mejor tiempo de 1m17.446s para terminar cuarto en la general. |
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| Red Bull volvió a trabajar tras perderse los dos días anteriores debido al accidente de Isack Hadjar el martes, con piezas de repuesto que permitieron a Max Verstappen completar 118 vueltas mostrando confiablidad del nuevo motor Ford RBPT. Fue un tiempo importante en pista para Verstappen en condiciones secas, y un 1m17.586s quedó 1,2 segundos por debajo del referente de Hamilton. |
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| También hubo un kilometraje similar para Aston Martin después de que el equipo finalmente saliera a pista solo cinco vueltas al final del jueves, con Fernando Alonso al volante en el último día. Tras llegar tarde con el coche, las 61 vueltas del AMR26 con motor Honda supusieron un buen retorno en su primera salida completa, con un mejor tiempo de 1m20,795s ligeramente más rápido que el que Cadillac powered by Ferrari logró en sus tres primeros días. |
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| La primera prueba de grupo de Cadillac como equipo de Fórmula 1 fue completada por Valtteri Bottas el viernes, pero el finlandés solo logró 54 vueltas, y registró un 1m20.920s, aunque los tiempos por vuelta serán un tema de mayor atención en Baréin.
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Muchos equipos valoraron la fiabilidad al inicio de la pretemporada y el mayor número de vueltas para un piloto fue para Pierre Gasly, que acumuló 164 vueltas con el Alpine – terminando sexto más rápido con 1m17.707s – pero justo por debajo de él en las pantallas de cronometraje estaba la impresionante pareja de Haas, Esteban Ocon y Oliver Bearman. Entre ambos, los dos pilotos completaron 195 vueltas, la mayor cantidad de cualquier equipo en un solo día de carrera, con Bearman superando las 100 vueltas por la mañana.
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| Audi dividió los test entre Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto en el último día, y disfrutó de su etapa más productiva de la semana. Hulkenberg completó 81 vueltas y bajó de la marca de 1m20s con un 1m19.870s, mientras que Bortoleto añadió 67 vueltas más y quedó 0,3s más atrás. |
Mercedes y Racing Bulls ya habían completado los tres días asignados para la semana anterior al viernes, mientras que Williams se perdió la prueba por completo, pero ha confirmado que ya ha superado todas las pruebas de choque necesarias y estará listo para correr en Baréin.
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| El primer test oficial de pretemporada tendrá lugar en menos de dos semanas, del 11 al 13 de febrero en el Circuito Internacional de Baréin, y el segundo test del 18 al 20 de febrero en el mismo lugar. |
Héctor Daniel Oudkerk
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