Alfa Romeo Tonale 2026 con restyling en el Salón de Bruselas. Con motores Diésel, Hybrid e Hybrid enchufable.

Alfa Romeo aprovecha el Salón del Automóvil de Bruselas de 2026 para abrir los pedidos de su Tonale renovado.

Dado que el Alfa Romeo Tonale recibió una pequeña actualización a finales de 2024, presentada en el Salón del Automóvil de Bruselas en enero del año siguiente, no esperábamos que volviera a pasar por el quirófano. Sobre todo porque, en Alfa Romeo, las actualizaciones de mitad de ciclo suelen ser bastante sutiles, y los vehículos priorizan el diseño como principal atractivo. Sin embargo, ante las decepcionantes ventas, la marca decidió tomar la iniciativa e ir un poco más allá. Si bien no se trata de un rediseño completo, el Tonale (2026) es muy fácil de identificar gracias a que su matrícula se encuentra debajo de la parrilla triangular, en lugar de a la izquierda.

Al igual que el año pasado, esta nueva variante debutó en el Salón del Automóvil de Bruselas, tras su presentación inicial a finales del año pasado. Fue también tras este evento que se abriera la cartera de pedidos, como ya hicieron un año antes con el modelo 2025.

Un precio inicial más bajo...De 42.500 € antes de la rediseñado, el Tonale de acceso baja a 41.000 € con su motor Diésel de 130 CV, que se mantiene sin cambios tras la rediseñado gracias a la introducción de una nueva versión de acceso llamada simplemente Tonale. Esta versión ya está muy bien equipada con climatizador bizona, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, acceso sin llave, instrumentación digital y una pantalla táctil del mismo tamaño (12,3") compatible con Apple CarPlay y Android Auto, cámara de marcha atrás, etc. Incluso la presentación es bastante respetable, con llantas de 17" y una atractiva tapicería de tela. Es tentador...

El Alfa Romeo Tonale híbrido. Una forma de evitar el impuesto de emisiones de CO2 en Europa es optar por la versión híbrida de 175 CV, llamada Ibrida. Cabe destacar que, en el acabado Sprint de gama media, se ofrece al mismo precio que antes del rediseño, a pesar de su mayor potencia. ¡Claramente, están haciendo todo lo posible para que vuelva a la senda del éxito!

En su versión tope de gama Veloce, el tope de gama, con este motor, es de 51 500 €, 2000 € más que antes. Cuenta con llantas de 19 pulgadas con pinzas de freno Brembo rojas, portón trasero eléctrico, cargador de teléfono inductivo, cámara de 360° y sensores de aparcamiento, asientos delanteros ventilados y calefactables, volante calefactable, faros matriciales y un interior de cuero negro o rojo.

El híbrido enchufable al mismo precio. Para el Tonale híbrido enchufable, que puede recorrer 70 km en modo eléctrico, el precio se mantiene entre los 53.300 y los 63.300 € para el acabado tope de gama, el Intensa, específico para este motor.

Precios del nuevo Alfa Romeo Tonale (2026) renovado.

Héctor Daniel Oudkerk