El famoso camión todoterreno Unimog cumplirá 80 años en 2026. Para celebrar la ocasión, Mercedes ha desarrollado una versión modernizada y ultralujosa. Por ahora única, pero esta variante podría convertirse en un modelo de producción. |
| El Unimog, el camión todoterreno de Mercedes-Benz, sigue siendo único casi ocho décadas después de su lanzamiento. En 2026 se cumplirán ochenta años desde la introducción de este popular modelo, utilizado en la industria, la agricultura, el ejército y los bomberos. Si bien ha experimentado mejoras significativas desde su lanzamiento en 1948, incluyendo un cambio generacional en el año 2000, el Unimog se ha mantenido fiel a sus especificaciones originales. Para el 80.º aniversario del modelo, Mercedes presenta una versión de lujo en forma de prototipo. |
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| El vehículo se basa en el Unimog U 4023 de doble cabina con ejes pórtico, chasis flexible, tracción total, diferenciales autoblocantes, neumáticos de 20 pulgadas y una impresionante altura libre al suelo de casi 50 cm. Su apariencia se ha modernizado con la adopción de un acabado de pintura gris mate, cámaras de visión trasera y luces LED específicas, complementadas con una tira LED en la parte delantera del techo. |
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| El motor turbodiésel original de cuatro cilindros 5,1 litros, 231 CV y 900 Nm de par motor ha sido reemplazado por un motor de seis cilindros de 7,7 litros que produce 300 CV y 1200 Nm de par motor. Las modificaciones fueron realizadas por los especialistas alemanes de Hellgeth, socio de Mercedes desde hace mucho tiempo. |
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| En 2026, este Unimog único será probado en condiciones reales por un cliente "para obtener información valiosa para una posible futura fase de desarrollo", afirman en Mercedes. |
Héctor Daniel Oudkerk
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