Fórmula 1 GP de Qatar / Max Verstappen triunfa y extiende la emoción del campeonato.

Max Verstappen (RedBull) se ha llevado la victoria ante un error estratégico de McLaren. Piastri segundo con un auto que claramente era el más veloz y Carlos Sainz rescató el tercer escalón del podio con el Williams.

La largada como era de esperar, la parte exterior contaba con mejor adherencia y Oscar Piastri lo aprovechó para despegarse desde la pole position, esto mientras Max Verstappen sobrepasó a Lando Norris, que ya comenzaba mal, dejándolo tercero.

El dominio de Piastri parecía comenzar en ese momento, pero entonces, un safety car consecuencia del contacto entre el Sauber de Nico Hulkenberg y el Alpine de Pierre Gasly cambió la estrategia de la carrera.

Rápidamente Verstappen y prácticamente todos los equipos llamaron a sus pilotos a los pits para poner gomas medias, esto mientras los McLaren se quedaban en pista ante la sorpresa de todos. Esto cambiaba también la estrategia porque todos debían hacer dos paradas obligatorias.

McLaren necesitaba ganar una gran ventaja sobre Verstappen para tener tranquilidad en sus dos detenciones de quedar por encima del holandés, pero esto obviamente no sucedió porque no hubo otro safety car.

En el giro 32, Max Verstappen cumplió con su segunda parada y colocó los duros. Carlitos Sainz, Andrea "Kimi" Antonelli, Fernando Alonso, Isack Hadjar, George Russell, hacían lo propio dentro de los primeros siete.

Con la goma dura, Verstappen logró colocarse a menos de un segundo de Norris en el segundo lugar con 17 vueltas por delante en la carrera. Fue en ese momento cuando McLaren entendió que su decisión de no entrar con el safety car a los pits había sido un error.

En el giro 42, Piastri ingresó a los pits para su segunda parada obligatoria colocando el duro y regresando a 17 segundos detrás de Verstappen. El holandés asumió el liderato dos giros después cuando Norris fue a los boxes.

Pero Norris se encontró con problemas al quedar detrás del Williams de Carlos Sainz, tercero, y el Mercedes de Antonelli con menos de 13 vueltas por delante. Norris inició un ataque desesperado que no funcionaba ante el italiano.

Solo hasta la última vuelta, Norris logró pasar a Antonelli cuando este cometió un error (hay dudas de que no halla sido obligado) para ascender al cuarto por detrás de un Sainz con su Williams que refería algún problema.

Con esto, el campeonato se definirá en Abu Dhabi. Norris mantiene la ventaja con 408 puntos, Verstappen toma el segundo con 396 y Piastri descendió al tercero con 392.

El argentino Franco Colapinto arrancó desde la zona de los pits, no cometió errores y logró avanzar posiciones gracias a los incidentes de Nico Hulkenberg, Esteban Ocon, Pierre Gasly hasta colocarse en la posición 14 al cruzar la bandera de cuadros.

Héctor Daniel Oudkerk