El Fiat 600 recibe un nuevo nivel de equipamiento Sport en la parte superior de la gama, con algunos elementos de estilo distintivos. Disponible como híbrido suave con 110 y 145 CV y como vehículo 100% eléctrico de 156 CV.
El Fiat 600 recibe una nueva versión Sport que se une a las otras versiones Pop, Icon o La Prima. Esta serie se distingue, como su nombre indica, por un estilo ligeramente renovado que le otorga una estética más dinámica. Sin embargo, no se prevén modificaciones técnicas.
El Fiat 600 Sport incorpora llantas de aleación negras de 18 pulgadas, así como nuevos colores de carrocería, incluido el Verde Mediterráneo. Hay ocho colores disponibles en total, y la mayoría se pueden combinar con un techo negro para lograr un efecto bitono. También luce faros traseros ahumados, inserciones negras en la parrilla y la rejilla inferior del paragolpes, tiradores de las puertas negros y una insignia distintiva en el guardabarros.
En el interior, este nivel de equipamiento Sport presenta tapicería "Feeltek" negra que combina polipiel y Alcántara, un tapizado del techo negro y un salpicadero gris oscuro. La capacidad del baúl se mantiene en 385 litros.
Bajo el capot, el 600 Sport ofrece tres motorizaciones ya disponibles en el resto de la gama: una versión eléctrica de 156 CV con una batería de 54 kWh que ofrece en condiciones ideales aproximadamente 400 km de autonomía WLTP, y dos variantes de gasolina mild-hybrid basadas en el motor Pure Tech 3 cilindros 1.2 turbo, con 110 CV o 145 CV. Los motores de gasolina están equipados con una transmisión electrificada eDCT6, que proporciona tecnología mild-hybrid de 48 V.
El Fiat 600 Sport se fabrica en Tychy, Polonia.
Héctor Daniel Oudkerk
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