La cuarta generación del BMW X5 SUV entra en la fase final de sus pruebas de desarrollo. Este modelo estará disponible el próximo año con motorizaciones de combustión interna e híbridas enchufables. Incorpora el lenguaje de diseño "Neue Klasse", presentado por primera vez en el nuevo BMW iX3.
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| El nuevo BMW X5 SUV, aún en fase de pruebas en carreteras alemanas, se lanzará en 2026. BMW ya ha adelantado algunas novedades del futuro BMW X5 SUV. Si bien aún no se han dado a conocer todos los detalles técnicos, se sabe que este nuevo modelo estará disponible con cinco tipos de motorizaciones. Estas incluirán motores de gasolina y Diésel, así como una versión totalmente eléctrica, incluyendo una híbrida enchufable. Y como quinta opción de motorización, se tratará de un motor de pila de combustible de hidrógeno. BMW incluso ha publicado imágenes de este modelo de hidrógeno en un prototipo camuflado. |
El BMW iX5 Hydrogen, equipado con una pila de combustible de hidrógeno desarrollada en colaboración con Toyota, no llegará hasta 2028, y los modelos con motor de combustión interna e híbridos enchufables se presentarán primero. Estos últimos llevan un tiempo en fase de pruebas y fueron vistos este verano en Nürburgring.
En cuanto al modelo totalmente eléctrico (BMW iX5), su lanzamiento está previsto para unos meses después de las versiones de combustión interna. Sabemos que la plataforma elegida para todos estos modelos es la plataforma CLAR, la misma del actual BMW X5 y que será rediseñada para albergar una amplia gama de motorizaciones.
Héctor Daniel Oudkerk
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