El Toyota Gazoo Racing estrenó la versión 2026 de su hypercar en el circuito Paul Ricard. El fabricante japonés había anticipado el coche en redes sociales la semana pasada, tras las 6 Horas de Fuji.
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El GR010 fotografiado en Le Castellet luce una decoración de camuflaje que oculta ligeramente sus formas. Sin embargo, aún se pueden apreciar cambios notables en la aerodinámica. Y para evaluar sus ventajas, Toyota Gazoo Racing-Europe decidió realizar una comparación probando la versión actual del GR010 Hybrid.
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Se han programado dos días de pruebas, hoy y mañana.
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| El hypercar regresará al túnel de viento el 28 de octubre antes de dos días más de pruebas, el 10 y el 12 de diciembre, en el Circuito Internacional de Losail, en Catar. Su debut en competición está previsto para el 28 de marzo, en la tercera edición de los 1812 km de Catar, la primera prueba del WEC 2026. |
Héctor Daniel Oudkerk
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