Citroën ingresa en la Fórmula E, con Vergne y Cassidy como pilotos y con el objetivo de luchar con los mejores desde su primera temporada.
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| En los Campos Elíseos, de la capital francesa fue el lanzamiento de Citroen y su programa de Fórmula E. El monoplaza presentado, el Gen3 Evo para la temporada 2025/2026, luce en rojo en gran parte del diseño, con dos franjas blancas simulando el doble chevron de su logo y con la cola azul, y los colores de la bandera francesa, en la parte trasera. |
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| Los pilotos serán Jean-Eric Vergne, bicampeón de Fórmula E con DS y piloto de Peugeot en Le Mans y Nick Cassidy, subcampeón en la temporada 2022/2023 y en el top 3 del mundial durante los tres últimos años. De hecho, Vergne fue protagonista al entrar al escenario montado en el monoplaza completando un espectacular vídeo que se grabó en París, rodeando el Arco del Triunfo. |
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| El evento, bautizado como Speed Reborn (Renacimiento de la velocidad) arrancó a las 18:30h, en lo que supone el regreso de Citroen al automovilismo tras cerrar en 2019 su programa oficial en el WRC y la incursión más alta de los franceses en un campeonato de monoplazas. Se ha confirmado que Citroen ocupará el lugar que deja Maserati, por decisión del grupo Stellantis, y que de hecho su jefe será quien ya dirigía a los del Tridente en la Fórmula E, Cyril Blais. |
El estreno oficial en pista de Citroen en Fórmula E será la semana que viene, en los test de pretemporada que se disputarán del lunes 27 al jueves 30 de octubre en el circuito Ricardo Tormo de Cheste.
La Fórmula E es una incursión extraña para la personalidad de Citroën ya que anteriormente se había destacado en otras especialidades como el Dakar, el mundial de rallies o el Campeonato Mundial de Turismos FIA (WTCC).
Héctor Daniel Oudkerk
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