Los pilotos serán Otto Fritzler (22) y Diego Azar (30) y el modelo de producción elegido para competir en el TC tomará la imagen del Mercedes CLE 53 AMG. Será anunciado el fin de semana del TC en Buenos Aires, el 23 y 24 de agosto. Se armará utilizando la estructuras tubular del Torino ACTC de nueva generación, con las suspensiones y demás elementos provistos por la categoría a la que se aplicará el motor ACTC Cherokee.
Las primeras pruebas en pista se realizarán en diciembre, luego que finalice el campeonato 2025 de Turismo Carretera. Basándose en esos tests el departamento técnico de la ACTC definirá el Balance de Performance del nuevo modelo.
El equipo Maquin Parts Racing de Venado Tuerto está a cargo del armado y de la puesta en pista de los dos autos. El primer prototipo, que se montará sobre una anterior estructura tubular de Torino que ya poseía el Maquin Parts. Posteriormente se utilizarán chasis tubulares nuevos.
Como dijimos el auto elegido para competir en el Turismo Carretera tomará la imagen del Mercedes-Benz CLE 53 AMG. La decisión forma parte de la estrategia de Daniel Herrero CEO de Prestige Auto Open Car (representante de la marca en el país), de potenciar la marca premium en Argentina.
La carrocería construida en plástico que reproducirá la del auto alemán se montará sobre la estructura tubular brindada por la ACTC que originalmente era de un Torino, pero que también utiliza el Toyota (y muy similar al resto de las marcas), ya que es la que más fácil se adapta a la silueta del Mercedes.
El motor que lo impulsará será el multiválvulas Cherokee-ACTC, el mismo que emplean Torino, Dodge Challenger y Toyota Camry. (y también muy parecido a todas las marcas).
El auto se va a presentar en el fin de semana del TC en Buenos Aires.
Héctor Daniel Oudkerk
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