En un fin de semana en el que "Pato" O'Ward debía presionar y ganar terreno en el campeonato, el líder Alex Palou se hizo con la pole y consiguió una cómoda victoria que lo acerca a su cuarto título de la IndyCar Series.
Palou lideró 84 de las 95 vueltas. El californiano Nolan Siegel mantuvo la primera posición durante 11 vueltas gracias a una estrategia alternativa, pero Palou le adelantó en la vuelta 37, convirtiéndose en el primer competidor de IndyCar con una temporada de ocho victorias desde 2007. 
Con la victoria y O'Ward terminando cuarto, Palou amplió su ventaja en el campeonato a 121 puntos con sólo tres carreras restantes.
Christian Lundgaard fue segundo, entró en boxes antes que sus rivales y aprovechó eso para remontar desde la séptima posición en los tres primeros stints. El danés tenía ritmo, pero no tanto como para adelantar a Palou que cruzó la bandera a cuadros a 3.7965 segundos de su Honda #10.
Colton Herta completó el podio en tercera posición, con O'Ward cuarto y Scott Dixon quinto tras su habitual estrategia de ahorro de combustible fuera de secuencia desde la 19ª posición. Callum Ilott, Will Power, Marcus Armstrong, Christian Rasmussen y Scott McLaughlin completaron el top 10.
La carrera del domingo fue dramática desde el principio, con un incidente sin precaución en la vuelta 1 y otro que provocó la amarilla cuando Kyffin Simpson y Felix Rosenqvist chocaron contra la barrera de neumáticos al final de la curva 6. Hubo otra precaución a sólo 10 vueltas del final. 
Sólo 10 vueltas más tarde, Jacob Abel se estrelló en solitario por problemas con los frenos en la curva 2. Esto preparó el terreno para una carrera de infarto. 
Rinus VeeKay se quedó atrapado en la escapatoria de la curva 3 tras una embestida errónea de Kyle Kirkwood, pero la carrera continuó en verde durante el resto de la secuencia de boxes.
Dos banderas amarillas tardías añadieron suspenso, pero los cambios en las últimas vueltas fueron mínimos ya que al relanzarse la carrera Palou siempre mostró tener resto. 
Héctor Daniel Oudkerk
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