El Hyundai Stargazer, que debutó en 2022 ahora cambia su frontal Staria por un diseño completamente nuevo.
Este híbrido entre SUV y monovolumen, fue desarrollado principalmente para el mercado del este asiático. Mide poco menos de 4,5 metros de largo y tiene una distancia entre los ejes de 2,78 metros. La plataforma bajo su impactante carrocería es la del Hyundai i20, i30 y Bayon.
El Stargazer actualizado y su primo, el Stargazer X, con un aspecto todoterreno más cross, llevarán "Cartenz" añadido a sus nombres, lo que sugiere que se comercializarán junto con las versiones anteriores al rediseño, al menos por el momento. El frontal redondeado del modelo anterior da paso a un diseño significativamente más angular, con faros delanteros elevados, luces diurnas LED y una parrilla gigantesca. También hay grandes novedades en la parte trasera. La matrícula se ha trasladado del portón trasero al paragolpes trasero, también nuevo, e incluso las luces traseras son completamente nuevas. 
El Stargazer, está disponible con seis o siete plazas, incorpora un nuevo panel tras el volante, que alberga tanto la pantalla de infoentretenimiento como el cuadro de instrumentos. También es nueva la amplia botonera táctil con pantalla integrada que controla la climatización. Hyundai también ha instalado la palanca de la caja automática con un diseño más atractivo en la columna de dirección y ha modificado los laterales del habitáculo. 
El Hyundai Stargazer cuenta con un motor 1.5 atmosférico de 115 CV, está disponible con transmisión CVT y manual de cinco o seis velocidades, y cuesta el equivalente a 14.100 € en Indonesia.
Héctor Daniel Oudkerk
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