Fórmula 1 GP de Bélgica / Mclaren logra un 1-2 con Oscar Piastri ganando sobre Norris quien no supo sacar rédito de la estrategia ideal. Leclerc (Ferrari SF-25) completó el podio en muy buena carrera controlando a Max Verstappen.

Una fuerte lluvia que se presentó desde las primeras horas del domingo, impidiendo la celebración de la carrera de la Fórmula 3, trajo consigo un discutido retraso de una hora y 20 minutos del Gran Premio de Bélgica de la F1 2025 y un inicio detrás del safety car aún más cuestionado ya que a la postre restó alternativas a una carrera con un desarrollo casi lineal.

Los monoplazas se mantuvieron detrás del auto de seguridad por cuatro vueltas hasta que, en el quinto giro, se puso luz verde. Lando Noris solo fue capaz de mantener unos metros la primera posición antes de ser superado por su compañero Oscar Piastri que con esa acción definió la competencia, cuando aún se levantaba una estela en el grupo de competidores detrás de ellos.

Piastri de inmediato puso una ventaja importante, mientras Max Verstappen con el RedBull comenzaba su lucha con el Ferrari de Charles Leclerc que seguía hasta el final y George Russell ubicaba a su Mercedes W16 expectante en la quinta posición.

Lewis Hamilton, quien arrancó desde los pits tras un cambio de unidad de potencia por parte de Ferrari tras la difícil clasificación del sábado, inició un rápido ascenso en las posiciones acercándose a la zona de los puntos. Sin embargo, lo que realmente le funcionó al siete veces campeón del mundo en su remontada del final de la parrilla a la zona de los puntos fue ser el primer piloto en la vuelta 12 que cambió por neumáticos de pista seca. Eso le permitió una serie de adelantamientos que lo llevaron al séptimo lugar.

Los de McLaren decidieron que Piastri fuera el primero en parar colocándole la goma media, mientras que Norris lo hizo un giro después recibiendo los duros que le permitirían llegar a buen ritmo hasta el final de la carrera.

Piastri logró sacar ocho segundos de ventaja y cuando llegó el momento de que Norris aplicara la estrategia cometió dos errores: primero se siguió de largo y luego bloqueó los neumáticos.

Con menos de 10 vueltas para el final, Norris se colocó a menos de cuatro segundos de Piastri pero ya era tarde... Detrás de ellos no había cambios en las posiciones con Leclerc, Verstappen, Russell, Alex Albon, Hamilton, Liam Lawson, Gabriel Bortoleto y Pierre Gasly cerrando el top 10.

La esperanza de los argentinos Franco Colapinto cayó a la posición 19 tras una segunda parada de pits siendo superado sin poder ejercer resistencia por el Mercedes de Andrea "Kimi" Antonelli y el Aston Marton de Lance Stroll.

Al final, Norris pagó caro sus dos errores cuando debía conservar el neumático y cruzó la meta a 3.4 segundos de desventaja sobre el ganador, Oscar Piastri y ve como sus posibilidades al campeonato se le van esfumando.

Charles Leclerc en muy buena tarea con la Ferrari SF-25 se llevó un nuevo podio finalizando por delante del Red Bull RB21 de Max Verstappen que había apostado a cargar aerodinámicamente su auto por la lluvia, perdiendo velocidad en recta. Esa estrategia fracasó al postergarse el inicio de la prueba.

Las mayores luchas ocurrieron entre Gasly. Tsunoda y Bearman (arriba) y Albon, Hamilton (abajo)

 Fórmula 1 GP de Bélgica / Clasificación

Héctor Daniel Oudkerk