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| Tras los kits de carrocería estilo Citroën Type H para los Jumpy y Jumper, la transformación del Berlingo en un 2CV y la posterior transformación del Ami en un coche retro, el carrocero italiano Caselani trabaja en una versión playera del cuatriciclo. |
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Fabrizio Caselani, director de Carrosserie Caselani y un apasionado coleccionista de Citroën, se ha labrado una sólida reputación entre los aficionados del fabricante francés. Desde principios de 2025, Caselani ofrece el Type Ami, una versión remodelada del cuatriciclo liviano sin matrícula que ahora se asemeja al Type H. Pues bien, el fabricante italiano aún no ha terminado con el Ami, ya que actualmente está desarrollando un nuevo kit de carrocería inspirado en los coches de playa de los años 60.
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| Como comentó Caselani, "si bien el Citroën Ami se diseñó originalmente para trayectos cortos por la ciudad, descubrimos que, con el equipamiento adecuado para el verano, también se adapta perfectamente a los destinos costeros, gracias a su compacidad y agilidad". Son muchas las buenas razones para lanzar la idea de una versión "Spiaggina" (playera) del pequeño cubo de Citroën. |
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Al igual que Fiat hizo con su Topolino Dolcevita, Caselani retiró las puertas de su Type Ami y las sustituyó por una combinación de cordones y paneles fijos recortados al estilo del Citroën Méhari. Una capota de lona de estilo vintage ha sustituido el techo de cristal del Ami estándar.
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| Caselani, que ya ha lanzado una pequeña serie de esta versión "Spiaggina" del Ami para probarla en condiciones reales, espera lanzar el modelo final en 2026. Además, el carrocero ha recurrido al artista Enrique Napp para desarrollar una edición especial que se distingue por su acabado en pintura beige, capota de lona a rayas y tapicería a juego. |
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| Técnicamente, este Beach Ami no ha cambiado nada: conserva su motor eléctrico de 6 kW (8,2 CV) junto con una batería de 5,4 kWh y ofrece una autonomía de 75 km. El precio de esta nueva versión está por determinar. Cabe recordar que el Caselani Type Ami estándar cuesta la friolera de 15.636 €. Y, en el segmento de la competencia, su primo, el Fiat Topolino Dolcevita, tiene un precio de 9.890 €. |
Héctor Daniel Oudkerk
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