Nascar en Atlanta / Chase Elliott (Chevrolet Camaro #9) consiguió su victoria número 20 de su carrera con un ataque estratégico que le permitió superar a Brad Keselowski (Ford Mustang #6) en la última vuelta de la Quaker State 400 en el Echo Park Speedway.

Chase Elliott con su Chevrolet Camaro #9 cruzó la línea de meta 0,168 segundos por delante del Ford Mustang de Keselowski y 0,170 segundos por delante de su compañero de equipo y tercer clasificado, Alex Bowman.

Es una carrera que Chase Elliott recordará por mucho tiempo. El piloto de Hendrick Motorsports puso fin a una racha de 44 derrotas consecutivas al adelantar con precisión a Brad Keselowski y tomar la delantera en la última vuelta de la carrera de Atlanta.

Hubo 46 cambios de liderazgo entre 13 pilotos, Elliott recibió un bienvenido impulso de Bowman en las últimas dos vueltas, dejando a Keselowski sin ayuda para el sprint final.

En las últimas vueltas, Elliott se apresuró a aprovechar la oportunidad que se le presentó. "Sinceramente, creo que todo salió bien en las últimas vueltas", admitió. "¡Qué carrera tan loca! No sé si los espectadores se lo estaban pasando bien, pero desde mi asiento, fue una locura. Estoy muy contento de haber ganado".

La competencia 18º de la temporada regular de la Cup Series tuvo un comienzo lento que desmintió la intensa acción que vendría más tarde en los procedimientos. Un retraso por una lluvia ligera detuvo la carrera durante 14m34s después de 36 vueltas, con Joey Logano (Ford Mustang) al frente durante todo el stint después de comenzar desde la pole.

Después de la reanudación de las carreras con bandera verde en la vuelta 49, el primero de dos accidentes importantes fue a solo ocho circuitos de distancia. En la vuelta 57, Christopher Bell (Toyota Camry) giró hacia los lados cerca del vértice de las curvas 3 y 4, provocando un accidente de siete autos que envió los autos de Bell y Ryan Blaney al garaje para intentar reparaciones.

Eso fue solo el aperitivo. En la recta final después de un reinicio en la vuelta 69, Buescher levantó para evitar chocar con el entonces líder Chase Elliott y el grupo frenó detrás de él, enviando a los autos a girar fuera de control y chocar entre sí. Este accidente causó diversos grados de daño a 23 de los 40 autos, entre ellos los vehículos de Ross Chastain, William Byron, Daniel Suárez, Denny Hamlin, Chase Briscoe, Austin Cindric, Josh Berry y Corey LaJoie encontraron su camino al garaje.

Resumiendo la carrera contó con 10 banderas amarillas durante 68 vueltas. Logano lideró dos veces durante 51 vueltas, el máximo de la carrera, antes del accidente de la vuelta 69. 

Austin Cindric ganó la primera etapa y Reddick superó a Elliott por la victoria de la Etapa 2 por 0.001s.

Héctor Daniel Oudkerk