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| Oliver Rowland triunfó en la primera carrera del E-Prix de Mónaco, que este año cuenta con doble cita. El piloto de Nissan finalizó por delante de Nyck de Vries (Mahindra) y Jake Dennis (Andretti) y, gracias a esta tercera victoria esta temporada, aumentó su ventaja al frente del campeonato de Fórmula E. |
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Oliver Rowland, que largó desde la primera línea, tuvo que trabajar duro para conseguir este éxito principesco en Mónaco. El inglés tuvo que luchar al final de la carrera, primero alcanzando a Nico Müller después de su Pit Boost, para luego ganar cuatro posiciones en las vueltas finales gracias a un Attack Mode utilizado en el momento adecuado. Al final de la carrera, a pesar de su Nissan emitía un sonido extraño, el piloto de 32 años logró mantener su ventaja sobre Nyck de Vries para asegurar su primera victoria en el Principado.
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Muy buen resultado del equipo Mahindra, que colocó un coche en el podio con Nyck de Vries y logró el 4º puesto gracias a Edoardo Mortara.
Nico Müller creyó haber dado el golpe del siglo en Mónaco: el suizo, que sufrió un pinchazo y estaba último en la primera vuelta, intentó parar y utilizar su Pit Boost durante la segunda Full Course Yellow. Con esta parada en boxes "gratuita", el piloto de Andretti se puso en cabeza de la carrera con una amplia ventaja cuando sus rivales pararon. Desgraciadamente, obligado a reducir la velocidad para ahorrar energía, Nico Müller fue alcanzado y finalmente acabó 5º, superado en meta por Edoardo Mortara.
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| La mala gestión de la jornada es achacable a los pilotos de Porsche. Aunque Pascal Wehrlein pudo salvar el día con un sexto puesto, a pesar de una colisión con Taylor Barnard en la horquilla al final de la carrera, Antonio Félix da Costa se vio obligado a retirarse después de un accidente en la octava vuelta. |
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| Fórmula E – E-Prix de Mónaco Carrera 1 – Clasificación |
Héctor Daniel Oudkerk
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