EBRO S400 / La renacida marca española ha presentado su modelo más económico y que será sin duda el más vendido, en el Salón del Automóvil de Barcelona.

El EBRO S400 es el SUV híbrido pequeño de la marca española y se planta como rival para el MG ZS Hybrid y el Toyota C-HR en el mercado peninsular.

La llegada de los EBRO S700 y S800 fue una noticia importante para la industria española que veía recuperar una marca histórica, a los que ahora sigue el EBRO S400. El modelo más pequeño de la marca será el más económico, un SUV híbrido fabricado en España cuya fecha de lanzamiento es inminente.

El EBRO S400 está basado en el Chery Tiggo 4 Pro y sus componentes vienen de China a Barcelona donde por el momento solo se ensamblan. Así que muchas de sus especificaciones se conocían desde antes de su presentación formal en España, que se ha producido este viernes 9 de mayo en el Salón de Barcelona. 

EBRO utiliza la antigua planta de Nissan en la Zona Franca de Barcelona, adaptada a los nuevos tiempos gracias a sus socios chinos de Chery.

El EBRO S400 estará disponible en España con un motor híbrido de 211 CV de potencia y etiqueta ECO. La marca ha confirmado que utilizará un 1.5 de gasolina con 95 CV y un motor eléctrico de 204 CV, una mecánica que arroja un consumo de 5,5 l/100 km.

EBRO ha confirmado la fecha de lanzamiento del S400 en el Salón del Automóvil de Barcelona. Será en el segundo trimestre de 2025, en el cual estamos metidos de lleno. Así que falta poco para ver los primeros S400 matriculados. El precio del EBRO S400 desde 27.490 euros para el acabado Premium y de los 28.990 euros en el caso del Excellence.  De momento sabemos que vendrá equipado con 24 asistentes y sistemas de ayuda a la conducción e incluirá una garantía de 8 años para la batería del sistema híbrido.

Héctor Daniel Oudkerk