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| La evidencia sólida de una nueva versión "Baby" del Land Rover Defender ha salido a la luz con los primeros prototipos de carretera vistos antes de una probable presentación el próximo año. Este modelo más urbano no solo será más pequeño que el Defender existente, sino que también contará con un tren motriz totalmente eléctrico. |
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| El nuevo modelo es uno de los seis que JLR lanzará para 2026, ampliando la gama con una versión más pequeña y accesible similar a los modelos Discovery y Range Rover Sport. |
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| A partir de las imágenes, ahora se tiene una idea sobre la dirección que tomará Land Rover con el Defender Sport, comenzando con un conjunto de proporciones que siguen la línea del Defender actual. Estos se pueden ver en el voladizo trasero corto, los pasos de rueda grandes y una pantalla trasera muy vertical. |
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| Todavía no está claro en este prototipo si el portón trasero mantendrá el diseño de apertura lateral del Defender. Pero sea lo que sea, el habitáculo debería ofrecer un espacio interior amplio. Hay algunos otros detalles que se pueden distinguir debajo del camuflaje, como faros horizontales más delgados y un nuevo diseño de manijas de puertas empotradas. |
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| Es probable que el nuevo Defender Sport adopte la nueva Arquitectura Modular Electrificada (EMA), que es muy adecuada para ofrecer un modelo Defender compacto. También se espera que los próximos modelos Velar y Evoque hagan uso de la plataforma EMA. |
Desafortunadamente, no hay una sensación de si Land Rover tendrá éxito con su estrategia de BEV para este nuevo modelo, debido al estancamiento de la demanda de autos eléctricos en todo el mundo.
Héctor Daniel Oudkerk
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