Fórmula E - Jeddah E-Prix 1 / Maximilian Günther (DS Penske), primer ganador de la era “Pit Boost”

En la primera carrera de la historia de la Fórmula E con "Pit Boost" o sea con una rápida recarga en la carrera, fue Maximilian Günther (DS Penske) quien ganó el Jeddah E-Prix 1. ¡El alemán superó a Oliver Rowland en la última chicane de la última vuelta!

¡Maximilian Günther presionó hasta el final y su tenacidad dio sus frutos! El alemán ganó el primer E-Prix de Jeddah del fin de semana, aprovechando las colisiones a su espalda y, sobre todo, el "Pit Boost", la gran novedad de esta carrera y de esta 11ª temporada de Fórmula E.

Sin embargo, Günther perdió unos preciosos segundos durante su parada en boxes. Tras retroceder al séptimo puesto tras su “Pit Boost”, el piloto de DS Penske consiguió volver a pisar los talones al piloto de Nissan… ¡antes de adelantarlo en la última chicana de la última vuelta de la carrera! Esta es la primera victoria de DS Penske desde Jean-Éric Vergne, en el E-Prix de Hyderabad en 2023.

Un mes después de su victoria en México, Oliver Rowland creía haber conseguido su segunda victoria consecutiva... antes de rendirse en los últimos metros. Sin embargo, el británico lo había hecho todo bien: saliendo desde la segunda fila, el piloto de Nissan tomó el control un tercio de la carrera, unas vueltas antes de las primeras paradas en boxes para cumplir con el "Pit Boost", una recarga rápida de unos treinta segundos para ganar un 10% de autonomía. Oliver Rowland intentó entonces una estrategia audaz: utilizar el modo ataque, escapar por delante de Maximilian Günther, pero el inglés sufrió con su autonomía al final de carrera.

Taylor Barnard, sorprendente desde la clasificación al principio de la tarde, consiguió su segundo podio en tres carreras. El joven británico mantuvo el ritmo ante los principales favoritos y al final de una carrera limpia e inteligente, el piloto de McLaren consiguió terminar en tercera posición, justo detrás de Maximilian Günther y Oliver Rowland.

Los Porsche, en particular, tuvieron una primera vuelta catastrófica: el líder del campeonato, Antonio Félix da Costa, fue golpeado por Nico Müller y golpeó parte de su alerón trasero. Si bien el portugués logró salvar el día terminando noveno, no fue el caso de su compañero de equipo Pascal Wehrlein. El vigente campeón del mundo, tuvo que parar en boxes al final de la primera vuelta para cambiar una rueda terminando 15º.

Fórmula E – E-Prix de Jeedah, Arabia Saudita - Carrera 1.

Héctor Daniel Oudkerk