lunes, 20 de enero de 2025

IMSA-Roar Before Daytona24 / El Porsche 963 #5 del Proton Competition marcó el tiempo más rápido en la sexta sesión bajo fuertes lluvias, truenos y relámpagos en la pista.

Neel Jani marcó el mejor tiempo, un 1m45.433s, superando por 0.4s al Porsche 963 #85 del JDC-Miller que ocupó el segundo lugar con Gianmaria Bruni. La vuelta rápida del italiano fue de 1m45.879s.

Si bien los tiempos de vuelta no estuvieron ni cerca de los mejores de la carrera en seco, la sesión, golpeada por múltiples lluvias, les dio a los equipos la oportunidad de familiarizarse con el circuito en condiciones húmedas por primera vez.

El Cadillac V-Series R #31 del Whelen terminó tercero con una vuelta de 1m46.240s de Jack Aitken. El coche tuvo problemas menores cuando tomó el volante Felipe Drugovich regresando a boxes con un pinchazo en la parte trasera derecha. El BMW M Hybrid V8 #25 terminó cuarto y el Acura ARX-06 #60 quinto.

En LMP2, a pesar de que sus dos coches sufrieron trompos, United Autosports logró colocar a sus dos Oreca 07-Gibson entre los tres primeros en las pantallas de cronometraje. Paul Di Resta, con el #22 fue el mejor con un tiempo de 1m49.870s, el único tiempo por debajo de 1m50s en la sesión. 

Hubo varias paradas con bandera roja en la sesión, incluida una para el Porsche #5 haciendo un trompo en el pit-in, así como el ORECA #22 dando vueltas en la curva 1, además de una por una fuerte lluvia que puso fin a la sesión prematuramente con 3,5 m restantes en el reloj.

Queda una sesión más de Roar, ya que los equipos están esperando noticias de cuándo se pondrá en marcha debido a los retrasos climáticos.

Héctor Daniel Oudkerk

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