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Después del B3 y el B5, el Alpina B8 ahora está disponible en una versión GT más potente, más lujosa y más exclusiva. Este B8 GT está propulsado por el famoso V8 biturbo de 4,4 litros de BMW, que desarrolla 635 CV y 850 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h no debería llevar más de 3,3 s y la velocidad máxima es ahora de 330 km/h. /hora.  |
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La carrocería del Alpina B8 GT Gran Coupé presenta un nuevo paquete aerodinámico de fibra de carbono con nuevas tomas de aire en la parte delantera, apéndices aerodinámicos en los paragolpes y un difusor rediseñado en la parte trasera. Solo se producirán 99 ejemplares, 20 de los cuales contarán con una carrocería de dos tonos: una combinación de negro zafiro con azul Alpina o verde Alpina II.  |
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El Alpina B8 GT estará dedicado a Burkard Bovensiepen, el hombre que inició todo. El fundador de la marca, fallecido en otoño de 2023, será conmemorado con una multitud de insignias que llevarán su nombre. Además, bien podría ser el último Alpina "de estilo antiguo", ya que su nuevo propietario, BMW, imagina un futuro diferente para la marca. Como una especie de división Maybach, centrada en el lujo personalizable. |
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El Alpina B8 GT ya se puede pedir y las primeras entregas se esperan para el verano. El precio: 182.250 euros.     |
Héctor Daniel Oudkerk
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