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BYD fue el sexto fabricante de automóviles más grande en el tercer trimestre de este año, vendiendo más vehículos nuevos que Ford por primera vez en su historia. Incluso podría terminar el año habiendo vendido más de 4 millones de vehículos y podría superar a Ford durante todo 2024. |
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Durante el período julio-septiembre, BYD vendió 1,13 millones de vehículos, lo que representa un aumento del 38% con respecto al mismo período del año pasado y lo convierte en el trimestre más exitoso de la historia de la marca. Ford por su parte vendió aproximadamente 40.000 vehículos menos durante el mismo período, pasando del sexto fabricante de automóviles más grande al séptimo. |
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ByD no es la única empresa china que preocupa a los fabricantes tradicionales. Las ventas de Geely aumentaron un 14% en el tercer trimestre después de que entregó 820,000 vehículos. Eso los colocó por delante de Nissan y detrás de Honda en la novena posición. El tercer fabricante de automóviles más grande de China, Chery, también subió al puesto 12 en el ranking, reportando un aumento del 27% en las ventas a 550.000 unidades. Un aumento en las ventas de marcas como BYD también está impulsando sus finanzas. Durante el tercer trimestre, el fabricante de automóviles registró ingresos de 27.600 millones de dólares, superiores a los 25.200 millones de dólares de Tesla. |
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La ecuación es clara, para que unos crezcan otros tienen que declinar. |
Héctor Daniel Oudkerk
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