El nuevo capítulo en la historia de Jaguar comenzará el 2 de diciembre, cuando se presente el Design Vision Concept en la Semana del Arte de Miami: el prototipo, mostrado por ahora con un fuerte camuflaje, anticipa la nueva generación del sedán que será el primero de una renovación completa de la gama de la marca en su paso lo eléctrico.
Al mismo tiempo que se presenta el concept car, Jaguar comenzará a probar el sedán de producción en carretera, después de decenas de miles de kilómetros ya recorridos en simulaciones virtuales. El objetivo es presentar la versión definitiva a finales de 2025.
El Design Vision Concept anticipa el heredero espiritual de las grandes berlinas deportivas de Jaguar, definido en el comunicado de prensa como un "GT de 4 puertas" y caracterizado, a juzgar por los prototipos, por un capot particularmente largo y una línea de cintura muy alta, lo que conduce a un desarrollo dinámico y compacto del techo. Una gran toma de aire inferior y una parrilla central tradicional son visibles en la parte delantera a pesar del tren motriz eléctrico: podrían representar un vínculo con el estilo del pasado.
La plataforma modular JEA (Jaguar Electric Architecture) debutará con el sedán y luego se extenderá a otros modelos. El desarrollo independiente con respecto a la gama Land Rover les ha permitido tener absoluta libertad en las elecciones técnicas y el desarrollo, pero por el momento no se han dado a conocer datos técnicos salvo el relativo a la autonomía, que debería estar cerca de los 700 km.
Héctor Daniel Oudkerk
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