Fórmula 1 / El dinero de Telmex ( Carlos Slim Domit) permitió a "Checo" Pérez llegar y permanecer en la Fórmula 1, pero también hizo crecer e RedBull. Con la suma invertida por los mexicanos desde 2002 sin duda ya podrían tener su propio equipo tal como lo hizo Lawrence Stroll con Aston Martin o Gene Haas con el suyo.

El mexicano Sergio "Checo" Pérez se burló de lo que se dice de él y de su futuro en la escudería Red Bull. (Abajo con Carlos Slim Domit)

Como la temporada 2024 ha sido horrible para el mexicano, uno de los rumores que causó más polémica fue cuando se habló del anuncio de su retiro en el Gran Premio de México o que sería reemplazado para el 2025.

Pero "Checo" sigue firme en la escudería austriaca y tiene contrato para el próximo año, por lo que agrandado mandó un mensaje a los medios europeos y algunos argentinos que han buscado la forma de desestabilizarlo, seguro como está de que el aporte económico de Slim al que se suma ahora el de KitKat México le aseguran la plaza.

“Tomo los rumores con humor. La verdad, ya me río de todo lo que se inventa, lo que se habla”, dijo el piloto.

También el padre de "Checo", Don Antonio Pérez Garibay aprovechó para mandar un mensaje contundente a quienes siguen con esos rumores: “Los medios de comunicación que decían que ya no corría México, que se despedía, deberían pedir una disculpa, por lo menos”, dijo en ESPN racing. Pérez Garibay también habló del futuro de "Checo" y aseguró que no piensa dejar a Red Bull en las próximas temporadas.

Hace algunas semanas, el mismo Christian Horner declaró que Checo tiene contrato, pero necesita mejorar el rendimiento: “Sergio tiene contrato hasta 2025, pero si su rendimiento se mantiene a este nivel, no podremos continuar así la próxima temporada”.

Para RedBull obviamente el tener como piloto a "Checo" Pérez le ha sido muy beneficioso y le ha permitido desarrollarse como escudería en gran forma por lo que los resultados deportivos del mexicano pasan a un segundo plano. 

Sergio "Checo" Pérez con Carlos Slim

La discusión que surge ahora es si todos esos dólares (muchos) que pasaron a manos de los austríacos no hubieran sido más provechoso invertirlos en un equipo propio mexicano (tal como hizo Stroll comprando Aston Martin o Gene Haas con el suyo en su momento) en vez de hacerlo en un solo piloto. La respuesta sin duda si.

Héctor Daniel Oudkerk