 |
Este auto completamente francés en cuanto a desarrollo y montaje y con una falsa apariencia de Jeep pesa menos de 350 kg. Ya había sido mostrado durante la edición de 2022, pero ahora La Bagnole vuelve con una buena noticia: la aprobación legal que finalmente le autoriza a lanzar sus pedidos anticipados, a partir de 10.800 euros, pora la versión L6e que no requiere permiso de conducir ya que está limitada a 45 km/h gracias a su motor de 8 CV alimentado por una batería de 6 kWh (70 km de autonomía WLTP).
|
 |
Pero también disponible con licencia B por 2.890 euros adicionales, esta autonomía se incrementa hasta los 135 km mediante un acumulador de 12 kWh, mientras que una versión que requiere permiso B aumenta su velocidad máxima hasta los 80 km/h, previo pago de 13.690 euros, sin incluir bonificaciones. |
 |
En cuanto al equipamiento, La Bagnole se ciñe al mínimo estricto. Está disponible con o sin puerta y puede adaptarse para una multitud de servicios públicos detrás de sus dos asientos. |
Héctor Daniel Oudkerk
No hay comentarios:
Publicar un comentario