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El Rey Felipe VI es afecto a los Lexus y, en particular, del modelo RX, el máximo representante del lujo de la firma japonesa. Desde el 2020 conducía la cuarta generación, pero desde este pasado verano lo hace con la nueva, con la quinta. En concreto, utiliza un RX 450h+, la variante híbrida enchufable.
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¿Cómo es el Lexus RX 450h+ del Rey Felipe VI? Actualmente, el modelo dispone de dos versiones híbridas tradicionales (350h de 250 CV y 500h de 372 CV) y de una variante híbrida enchufable 450h+ de 309 CV cuya principal virtud es, como hemos dicho antes, la etiqueta 0 y el bajo consumo, ítem que tal vez no le importe al Rey... |
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Es un SUV que mide 4,89 metros de largo, 1,92 metros de ancho y 1,69 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,85 metros. El motor principal es un 4 cilindros en línea de 185 CV que trabaja con 2 eléctricos hasta alcanzar esos 309 CV. Pesa unas 2,2 toneladas, acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y su consumo medio es de sólo 1,1 litros a los 100 según homologación WLTP (mientras la batería esté con carga). |
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El Lexus RX 450h+ está a la venta desde 89.550 euros con el acabado Business, sube a 99.250 euros en su terminación Executive, alcanza los 100.050 euros de F Sport Design y termina con 107.850 euros del Luxury que es la del Rey, aunque todo parece indicar que el Rey usa el RX 450h+ en modalidad de renting. |
Héctor Daniel Oudkerk
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