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El hidrógeno en los turismos sigue siendo objeto de debate. La mayoría de los fabricantes de automóviles no creen en ello, pero excepciones como Hyundai y Toyota siguen invirtiendo en él a pesar de los visibles inconvenientes. BMW también quiere suministrar un auto de hidrógeno, pero no lo desarrollará en solitario. |
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Recurrirá a la ayuda de Toyota, con la que ya ha colaborado en otro ámbito para hacer posible el dúo Toyota Supra/BMW Z4. La colaboración en materia de hidrógeno entre BMW y Toyota tampoco es nueva en sí misma, porque el BMW iX5 Hydrogen de pequeña escala también se creó con la ayuda de Toyota.
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En algún momento de los próximos años, BMW planea poner en producción en serie un nuevo iX5 Hydrogen. Toyota volverá a suministrar la pila de combustible, mientras que BMW utilizará artículos como motores eléctricos de sus propios almacenes. Un auto con pila de combustible es, de hecho, "sólo" un vehículo eléctrico, aunque la energía se genera a partir de hidrógeno y, por tanto, no de una batería grande. |
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Según el medio Nikkei Asia, la colaboración se ampliará aún más en los próximos años. Toyota suministraría aún más componentes a BMW para la flota de hidrógeno, incluidos tanques de hidrógeno. BMW y Toyota anunciarán la colaboración el 5 de septiembre, según Nikkei, por lo que estaremos atentos a esta interesante noticia.
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Héctor Daniel Oudkerk (Diario Automotor)
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