Peugeot 208 2025 fabricado en Argentina se presenta con un restyling y una nueva versión GT Turbo.

Stellantis lanzará una restyling del Peugeot 208 2025 en agosto que lo acerca más al hatchback europeo y, al mismo tiempo, comparte muchos componentes con el nuevo Peugeot 2008 de producción argentina, que se presentará también en agosto.

Los cambios estéticos afectan al frente, donde recibe una nueva parrilla, nuevo paragolpes, emblemas y faros. Los clásicos dientes lumínicos han evolucionado en tres barras, que se asemejan a las barras, presentes solo en las versiones Allure, Allure Pack y GT, pero no en la versión Active de entrada de gama.

208 versión Active de entrada de gama
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El interior tiene muchos componentes del nuevo Peugeot 2008: nuevo diseño de asientos, tapicería más moderna, cuadro de instrumentos digital (con modo 2D y 3D) y pantalla multimedia de 10 pulgadas. 

Peugeot 208 2025

Peugeot 208 2025

Peugeot 208 2025

En cuanto a la motorización el 208 continúa con el clásico 1.6 4 cilindros aspirado con transmisión manual de 5 velocidades para el Active y Allure y automática de 6 velocidades con convertidor de par para las versiones Allure y Allure Pack. En Brasil, posiblemente se utilice el 1.0 aspirado 3 cilindros para estas versiones.

El 1.0 turbo de origen FIAT es el que se montará en las versiones Allure Pack y GT.  La caja de cambios es la automática CVT de 7 velocidades simulada.

Sobre el 208 GT Turbo, cuenta con apliques en las carcasas de las ruedas, llantas de 17", alerón trasero, escape cromado, volante deportivo y es el único que cuenta con el paquete de asistencia al conductor (ADAS). 

Además en Argentina, el e-208 fue confirmado importado de Europa.

 Peugeot 208 2025 fabricado en Argentina

 Peugeot 208 2025 fabricado en Argentina

Héctor Daniel Oudkerk (Diario Automotor)