McLaren encontró la manera de arruinar lo que debería haber sido una fiesta total. Después de largos minutos y algunos mensajes significativos, Lando Norris afrontó los hechos y devolvió el primer puesto y por tanto la victoria a su compañero australiano, ganador así por primera vez en la F1.
 |
| El resultado fue ciertamente un doblete para McLaren, que dominó el fin de semana húngaro, pero indirectamente las decisiones tomadas por el muro crearon tensión. En su vuelta de honor, Oscar Piastri se mostró bastante reservado, aunque lo sea por naturaleza, prueba de que esta situación ha incidido en la alegría de todos. |
Una vez finalizado el protocolo del podio, Lando Norris tuvo la oportunidad de volver al tema. Si bien apareció tenso en la radio en el momento de las primeras instrucciones, el joven de Bristol acabó reconociendo que hizo bien en dejar pasar a su compañero, que supo cooperar estas dos temporadas pasadas juntos.
 |
| “Estoy muy feliz, también feliz por Oscar”, confió (aunque su rostro decía otra cosa). "Sé que ganó en Qatar (el sprint), pero dirá que esta victoria representa mucho más que un sprint. Es su primera victoria real, lo cual es un momento especial y estoy feliz por él y el equipo". "Para mí es difícil, pero sé lo que Oscar hizo por mí en el pasado. Esta vez es ligeramente diferente pero me pidieron que lo dejara pasar y lo hice. Siempre es difícil luchar por la victoria porque significa mucho para mí, pero también para él. Intenté ponerme en su lugar y entenderlo de esa manera. Todo piloto es egoísta y hay que estar en este deporte, pero cuando sólo piensas en tus propios intereses, sólo piensas en las cosas buenas. Pero claro, me puse en su lugar y entendí que tenía que hacer lo correcto". |
En la vuelta 48 del Gran Premio de Hungría, Oscar Piastri, líder con autoridad desde el inicio de la carrera, entra por segunda vez a boxes. Su compañero de equipo Lando Norris, tras haber parado dos vueltas antes, realizó el “undercut” y por tanto se encontró con el control de la carrera. Es en ese momento cuando comienza un increíble ping-pong entre el piloto del número 4 y Will Joseph, su ingeniero de carrera. Este último se muestra inicialmente muy relajado y le recuerda a Norris lo que se espera de él tras la parada de su compañero.
48a ronda
W. Joseph: “Está bien, Lando, Oscar acaba de pasar por el stand. Probablemente saldrá detrás de ti. Nos gustaría restablecer el orden anterior, según su conveniencia”
53a ronda
W. Joseph: “¿Radiocontrol Lando? »
L. Norris: “Está muy claro”
W. Joseph: "Está bien, guarde los neumáticos en la curva 4 y en la curva 11"
Dos vueltas más tarde, comienzan los primeros intercambios bastante acalorados, Norris juega su carta y explica al equipo que la situación en la que se encuentra no es culpa suya.
55a ronda
W. Joseph: “Necesitamos que guarden sus llantas por favor y queremos que dejen pasar a Oscar”
L. Norris: “Deberías haberlo detenido primero, ¿verdad? »
W. Joseph: “Eso no es lo importante”
L. Norris: “Quizás sea para mí”
58a ronda
W. Joseph: “O.K. Lando, estás usando demasiado tus neumáticos en las curvas 4 y 11 y los traseros en la salida de las curvas 6 y 9. Oscar está a 3”5 de distancia, sé que harás lo correcto”
59a ronda
W. Joseph: “Hiroshi (Imai, director de ingeniería de carreras) está preocupado por el problema de los neumáticos”
59a ronda
W. Joseph: “Curva 4. Curva 11. Se va a poner molesto”
A diez vueltas del final de la carrera, las discusiones se volvieron más insistentes, Will Joseph recordó a Lando Norris sus obligaciones, después de las diversas reuniones estratégicas, generalmente organizadas el domingo por la mañana.
61a ronda
W. Joseph: “Está bien, Lando, quedan 10 rondas. Creemos que ambos coches usan demasiado sus neumáticos. Recuerda cada reunión que tenemos los domingos por la mañana”
L. Norris: "Sí, está bien, dile que se ponga al día y luego, por favor".
64a ronda
W. Joseph: “Está bien, Lando, no puede atraparte. Demostraste que tenías razón"
L. Norris: “Tiene neumáticos mucho más rápidos. Quiero decir que habría probado el corte de todos modos”.
W. Joseph: “Amigo, hicimos la secuencia de paradas en boxes en este orden por el bien del equipo. Estoy tratando de protegerte (de las reacciones posteriores a la carrera. Nota del editor). Te prometo que estoy tratando de protegerte."
66a ronda
W. Joseph: “Está bien, Lando, quedan 5 rondas. Un campeonato no se gana solo. Vas a necesitar a Oscar y vas a necesitar al equipo".
67a ronda
W. Joseph: “Si hay un coche de seguridad ahora, será embarazoso. Por favor hazlo ahora"
Vuelta 68 (después de intercambiar posiciones)
L. Norris: "Sí, no es necesario que digas nada"
Norris, McLaren y Piastri calmaron los ánimos en las reacciones postcarrera, pero no se puede negar que las últimas 20 vueltas de este Gran Premio de Hungría fueron mucho más tensas de lo que deberían haber sido...
Oscar Piastri...WINNER... una victoria con el sabor amargo de recibirla de regalo por una orden de equipo.
Héctor Daniel Oudkerk (Diario Automotor)
No hay comentarios:
Publicar un comentario