jueves, 13 de junio de 2024

WEC 24 Hs LeMans / Hyperpole /  Kévin Estre coloca al Porsche 963 #6 en la pole position por delante de los Cadillacs V-Series R. de Alex Lynn y Sébastien Bourdais.

La Hyperpole de las 24 Horas de Le Mans de 2024 se retrasó más de media hora luego de una salida de pista durante la Carrera 1 de "Road to Le Mans" que obligó a reparaciones importantes en un guard rail.

Finalmente, el Porsche 963 JOTA del equipo Hertz #12 de Callum Ilott, Will Stevens y Norman Nato no pudo estar listo para participar en esta sesión tras el accidente de Ilott (que obligó a cambiar directamente el chasis) durante los entrenamientos libres 2 de este miércoles por la noche.

Autor del mejor tiempo en la sesión de clasificación, Dries Vanthoor (BMW M V8 Hybrid #15) no logró el mismo resultado este jueves. El piloto belga cometió un error cuando quedaban poco más de siete minutos para el final, acabando su intento contra el muro de Indianápolis y provocando una breve bandera roja.
Sébastien Bourdais con el Cadillac ocupó entonces la primera posición tras una fantástica vuelta en 3:24.816. La vuelta del francés resistió los ataques de los Ferrari, pero no su compañero Alex Lynn. Habiendo estado detrás desde el inicio de la sesión, el británico lo superó por poco y pareció ofrecer un magnífico doblete a Cadillac

La felicidad duró poco para el fabricante de Detroit, ya que Kévin Estre (Porsche 963 #6) en los últimos momentos hizo una vuelta espectacular para conseguir su primera pole en Le Mans.

El Porsche 963 #6 oficial del equipo Penske-Porsche compartirá la primera fila con el Cadillac #3. Hereda la segunda posición, ya que el coche gemelo fue penalizado con cinco puestos en la parrilla de salida del sábado tras el accidente del que fue declarado culpable Earl Bamber durante las 6 Horas de Spa-Francorchamps.

Las dos Ferrari 499P oficiales partirán desde la segunda fila, delante del Alpine A424 #35 de Paul-Loup Chatin, Charles Milesi y Ferdinand Habsburg.

24 hs LeMans / CLASIFICACIÓN HYPERCAR

En LMP2 Louis Delétraz consigue la pole position en su Oreca 07- Gibson #14 con la decoración del dinosaurio "Spike" del equipo AO by TF con una gran ventaja sobre sus oponentes los autos similares de los teams Idec Sport y Panis Racing que completan el top tres.

El piloto del Oreca 07 #14 compartido con PJ Hyett y Alex Quinn (Pro-Am) completó una vuelta en 3'33''217, suficiente para terminar con un cómodo margen de seis décimas sobre Job van Uitert (Idec Sport #28).

En la categoría LMGT3 ¡McLaren prepara su regreso a Sarthe! Inception Racing consiguió la pole position para las 24 Horas de Le Mans de 2024 en la categoría LMGT3 gracias a Brendan Iribe en el McLaren 720S LMGT3 Evo #70. Esta es la primera vez que la marca británica logra una pole position en la categoría en el evento de Le Mans, regresando a Le Mans después de una ausencia de 26 años.

Sin embargo, el americano se llevó un gran susto al inicio de la sesión: en una vuelta rápida, el piloto de McLaren cometió un error... ¡en la última curva, en Ronnement, haciendo un trompo! Más miedo que daño para el poleman del día, que luego mejoró en la vuelta siguiente marcando un tiempo de 3’58″120.

El segundo puesto es para Aliaksandr Malykhin: el bielorruso, quedó a ocho décimas de la pole position con el Porsche 911 GT3 R #92 del equipo Manthey PureRxcing. El Top 3 lo completa el Ferrari 296 GT3 #62 del JMW Motorsport, conducido por Giacomo Petrobelli.

Una clasificación muy variada en lo más alto, ya que hay cinco fabricantes en los cinco primeros lugares con el Ford Mustang GT3 #77 en la 4ª posición y el Aston Martin Vantage AMR LMGT3 #27 en la 5ª posición. El segundo Aston Martin, el de D'Station Racing, arrancará sexto el sábado, por delante del Chevrolet Corvette Z06 LMGT3 R # 82 y del Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 #60.

Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)

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