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| El Fiat 500 Hybrid pronto desaparecerá del mercado, pero estará disponible uno completamente nuevo. Sobre la base del Fiat 500e (foto), del que nunca existió una versión con motor de combustión, se está reconvirtiendo en alternativas mild-hybrid. |
La gama Fiat 500 se compone actualmente de dos modelos técnicamente completamente diferentes. Uno es el Fiat 500 Hybrid, la versión híbrida suave del 500 presentado en 2007, que fue renovado en 2015 que en realidad tiene 17 años, pronto dejará de cumplir la normativa europea y pronto será retirado del mercado. La segunda es el Fiat 500e, presentado en 2020, un modelo totalmente eléctrico que no comparte tuerca, tornillo ni cable con el 500 Hybrid.
¿Cómo será la composición de la familia 500 en el futuro? Completamente diferente.
Stellantis ha acordado con los sindicatos italianos que no vaciará lentamente sus fábricas italianas y promete que desarrollará una variante híbrida con motor de gasolina basada en el Fiat 500e eléctrico que saldrá de la línea de producción en Mirafiori, Italia, al lado del 500e eléctrico existente.
Según se informa, la nueva variante híbrida del 'nuevo Fiat 500' no llegará al mercado hasta el primer trimestre de 2026. Llamó la atención que exista una nueva variante del 500 con motores de combustión cuando en principio se la había negado por el director general de Fiat, Olivier François en el auge de los eléctricos pero ahora en Stellantis han tenido que recalcular ante la pocas ventas del 500e. En una palabra fue el mercado quién les exigió un nuevo 500 con motor de gasolina.
Además de este tema se conoció otro compromiso de Stellantis: Se producirá una nueva variante híbrida del Compass en Melfi. Stellantis ha estado recientemente bajo la lupa de las autoridades italianas, especialmente de su Primer Ministro la señora Giorgia Meloni, ya que el grupo a menudo opta por no producir coches en Italia, sin en otros países con mano de obra más barata.
Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)
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