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| El Toyota Corolla 2024 salió a la venta en Japón y la novedad es la incorporación del nuevo acabado llamado Active Sport que ofrece un aspecto más deportivo, más equipamiento y una configuración de suspensión más rígida, al estilo de la versión GR Sport disponible en otros mercados. |
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| Este Toyota Corolla Active Sport está disponible en los estilos de carrocería sedán y familiar (llamada Touring Sports), pero no en el hatchback. |
Se distingue gracias al paragolpes delantero rediseñado con falsas rejillas de ventilación a los lados de la gran toma central, faldones laterales con el logotipo Active Sport, detalles en negro piano alrededor de la carrocería y montan un nuevo juego de llantas de aleación de 17 pulgadas con acabado negro.
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| Por último, la gama de colores se limita a tonos blancos, negros y grises, que se pueden combinar con un techo negro. Curiosamente, la insignia Active Sport en el portón trasero es opcional. |
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| Toyota Corolla Active Sport |
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| En el interior, Toyota agregó un par de asientos deportivos delanteros, con reposacabezas integrados tapizados en cuero sintético con costuras grises e inserciones de estilo aluminio que contrastan con un interior completamente negro. El mismo material se ha aplicado al tablero, y cuenta con pedales de aluminio y alfombrillas de marca opcionales. |
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| A pesar del estilo deportivo, el Toyota Corolla Active Sport como es costumbre en la marca no aporta ninguna mejora de rendimiento con respecto a los modelos estándar. Conserva el tren motriz híbrido de 1.8 litros en versiones 2WD y AWD (E-Four). La única mejora mecánica se presenta en los modelos de tracción delantera, que se benefician de una nueva configuración de suspensión y una dirección optimizada para una experiencia de conducción supuestamente más divertida. |
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| Toyota Corolla Active Sport |
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| Toyota Corolla Active Sport |
El Toyota Corolla Active Sport ya está disponible para pedidos en Japón, con un precio que va desde u$s 20.703 para el sedán 2WD hasta los u$s 22.343 para el E-Four Touring.
Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)
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