GM está a cargo del desarrollo e incluso también será responsable de la producción que se espera se lleve a cabo en la planta del fabricante de automóviles en Ramos Arizpe, México. La planta es donde se fabrican la Chevrolet Blazer y la Equinox, y es donde también se fabricarán las próximas versiones eléctricas de otros modelos de GM.
Honda es responsable del ajuste del manejo del Prologue y del estilo del vehículo, por dentro y por fuera. En mayo, el fabricante de automóviles japonés lanzó un boceto preliminar del Prologue cuyo diseño parece tener una estética más limpia que el Blazer EV.
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No se sabe aún las especificaciones para el Prologue, pero el Blazer EV se ofrecerá con la opción de tres tamaños de batería cuyo alcance abarcará de 400 a 510 km. |
El Prologue será el primer vehículo eléctrico de mercado masivo de Honda para el mercado norteamericano y el primer vehículo eléctrico Honda del Clarity Electric fue descontinuado después de 2019.
También habrá un SUV eléctrico Acura basado en la plataforma Ultium y que compartirá un sitio de producción con el Cadillac Lyriq.
Tras el lanzamiento del Prologue, Honda planea comenzar la producción de vehículos eléctricos basados en su plataforma propia e:Architecture en 2026. A nivel mundial, Honda planea lanzar 30 vehículos eléctricos para 2030, incluidos dos autos deportivos.
Héctor Daniel Oudkerk
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