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| El Maserati MC20 Cielo Spyder 2023 trae un techo de vidrio retráctil que cambia de transparente a completamente opaco. |
Con solo tocar un botón, puede esconder su techo rígido debajo de la tapa trasera en solo 12 segundos, y además el panel de techo de vidrio Webasto puede pasar de transparente a opaco, también con el toque de un dedo.
Ya se ha visto versiones anteriores de techo en convertibles como el Mercedes SL y el McLaren 720S Spider, pero este puede cambiar a completamente opaco. Maserati dice que el panel de vidrio con aislamiento térmico puede alterar su opacidad a temperaturas entre -30C a 85C.
Cuando está retraído, el techo se guarda debajo de un nuevo panel sólido en la tapa de la plataforma trasera, lo que significa que no puede ver el V6 biturbo de 3.0 litros que se ve debajo de una ventana transparente en el cupé MC20.
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| Maserati MC20 Cielo |
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| Maserati MC20 Cielo |
No te sorprenderá saber que la conversión de cupé a cabrio ha agregado algunos kilos al peso del MC20. Pero Maserati afirma que ha limitado esto a 65 kg, lo que le da al Cielo un peso en vacío de 1540 kg. Y ya que el Cielo tiene el mismo motor V6 Nettuno del coupé con 621 hp y 730 Nm, el rendimiento de 0 a 100 kmh con respecto a aquel pasó de 2,9 segundos a 3,0 segundos y la máxima es de 320 km/h), en lugar de 325 km/h del coupé, pero una cosa que no se ha reducido es el espacio del baúl manteniendo los 50 litros adelante y 100 litros en la parte trasera.
Una nueva pintura Acquamarina azul pálido de tres capas que se ve en estas imágenes está disponible a través del programa de personalización Fuoriserie de Maserati, aunque en los primeros Cielos lleguen a los distribuidores a finales de este año, (la edición de lanzamiento de PrimaSerie de 60 autos) mostrarán el nuevo tono, como también las también nuevas ruedas MM20 inspiradas en números romanos de Maserati con un acabado dorado y la insignia PrimaSerie.
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Los precios aún están por confirmar, pero dado que el cupé MC20 cuesta u$s 216,995 el Cielo debe estar algunos dólares por arriba.
Héctor Daniel Oudkerk
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