sábado, 15 de enero de 2022

Toyota GR Yaris Rally1 mostrado antes de su debut en el Rallye de Monte-Carlo.

Toyota GR Yaris Rally1

El Toyota Gazoo Racing ha presentado al nuevo Toyota GR Yaris WRC Rally1, que correrá este año en el Mundial de Rallies.
Parece muy trabajado desde el punto de vista aerodinámico para recuperar buena parte la ‘downforce’ perdida por las limitaciones obligadas del reglamento.

Sigue normas de seguridad mucho más estrictas, limitaciones en el recorrido de las suspensiones y un sistema híbrido común para todas las marcas. Es más pesado por la motorización híbrida, que permitirá llegar a picos de potencia teóricamente cercanos a los 500 Hp, aunque con restricciones en cuanto al tiempo de uso de la potencia eléctrica.

Sébastien Ogier decidió no disputar la totalidad del calendario por lo que será Elfyn Evans, quien se haga cargo del liderazgo del equipo.

Estará acompañado por Kalle Rovanperä. Ogier y Esapekka Lappi se alternarán en el tercer auto; el francés estará en el Montecarlo y el finés en Suecia, mientras que Takamoto Katsuta continuará con su tarea de aprendizaje. 

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