Para la planta de Sochaux, es una página sagrada de su historia que se ha cerrado. El lanzamiento del último 308 2, también conocido como T9, el 10 de septiembre de 2021 no es solo el final de una popular generación de compactos Peugeot sino también marca la salida del modelo hacia otros horizontes.
La tercera versión será ensamblada en el este de Francia, en el Haut-Rhin, en Mulhouse, no lejos de la frontera alemana. Sochaux podrá así prepararse plenamente para la llegada del próximo 3008, que lanzará la nueva plataforma STLA Medium, lo que permitirá ofrecer una versión eléctrica e-3008 sin antecedentes.
Fue un momento conmovedor para los empleados que lo han estado ensamblando desde 2013. Con esta última unidad, (que aún no se ha vendido), concluye una verdadera «historia de éxito«. «. El 308 se fabricó en 1.380 millones de unidades y se ha establecido como un referente en el segmento y no olvidemos de con él se lanzó el «i-cockpit» muy innovador en el 2013.
La tercera generación del 308, con un estilo más agresivo, tendrá un gran desafío que cumplir para estar a la altura de su antecesor.
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