WEC e IMSA / Lamborghini estudia participar en la clase LMDh...se tomará una decisión antes de fin de año. Utilizarían un chasis Multimatic y los mismos motores que Audi y Porsche.

Actual Lamborghini Huracan GT3…el desafío de pasar a la clase mayor LMDh está en estudio avanzado.

Lamborghini se está acercando a una decisión final para encarar su programa LMDh que, si se le da luz verde, estaría destinado tanto al IMSA WeatherTech SportsCar Championship como al WEC a partir de 2024.

El jefe de Lamborghini Motorsport, Giorgio Sanna, dijo al medio americano Sportscar365 que la Squadra Corse «está trabajando profundamente» para completar el proceso de evaluación que podría hacer que la marca italiana ingrese a la categoría mayor de prototipos en los próximos años.

Cabe recordar que el fabricante italiano ha sido un elemento clave en las reuniones del grupo de trabajo técnico que ha culminado con la convergencia ACO-IMSA.

l´ingegnere Giorgio Sanna, jefe de Lamborghini. Squadra Corse

«Incluso cuando podríamos acercarnos a LMDh como un programa de carreras para clientes, está claro que estamos hablando de la clase principal lo que implica un esfuerzo completamente diferente y con una mejor exposición a lo que estamos haciendo en GT3«, dijo l´ingegnere Giorgio Sanna, jefe de Lamborghini. Squadra Corse. «Esta no es solo una decisión del departamento de carreras del cliente, sino de la empresa a su más alto nivel. Es por ello que nos tomamos todo el tiempo necesario para tomar la decisión correcta y vincularla a la estrategia. Del negocio para el futuro estamos discutiendo ahora mismo «.

Si se aprobara un programa Lamborghini LMDh, sería parte de la asociación del grupo Volkswagen con el fabricante de chasis Multimatic, que ya está involucrado en los proyectos LMDh de Porsche y Audi. Los tres fabricantes podrían compartir el mismo chasis y muy seguramente el mismo motor utilizando carrocerías específicas para cada marca.

«Al final, no está tan lejos del enfoque que tuvimos al comienzo de nuestra experiencia GT3, cuando decidimos con Audi Sport desarrollar el Huracan GT3 en sinergia con Audi, con el R8 LMS GT3. El principio es muy similar y funciona muy, muy bien. Creo que es un activo adicional tomar una decisión muy pronto «.

Aunque se negó a entrar en detalles, Sanna dijo que buscarían seleccionar equipos de alto nivel capaces de representar a la marca tanto en el Campeonato IMSA WeatherTech como en el WEC. Según los informes, el actual equipo de clientes del Lamborghini GT3 FFF Racing Team ha estado entre los que han estado en las primeras discusiones sobre el posible programa LMDh.

Giorgio Sanna dijo que se tomará una decisión antes de fin de año.